Suzuki Baleno 1.6 Sedan Serie Especial · 96 CV (2000-2001)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki Baleno - Vista 1
Suzuki Baleno - Vista 2
Suzuki Baleno - Vista 3
Suzuki Baleno - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno

Potência

96CV

Torque

132Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

950kg

Preço

13,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

495 L

Tanque

51 L

Potência

70.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima96 CV / 70.6 kW
Torque máximo132 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas495 L

Análise detalhada do Suzuki Baleno 1.6 Sedan Serie Especial · 96 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Suzuki Baleno 1.6 Sedã Série Especial de 1999 é um veículo que, apesar de sua aparência discreta, oferecia uma proposta interessante para a época. Com um motor a gasolina de 96 CV e uma configuração de tração dianteira, apresentava-se como uma opção prática e econômica para o dia a dia, destacando-se pela sua simplicidade e fiabilidade mecânica.

Experiência de condução

Ao volante do Baleno, as sensações são as de um carro honesto e sem pretensões. Seu motor de 1.6 litros e 96 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, cumpre com solvência para a condução urbana e em estrada, oferecendo uma resposta linear e previsível. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, orientada ao conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora não convide a uma condução esportiva. É um carro que transmite confiança e facilidade de manejo, ideal para quem busca um transporte fiável e sem complicações.

Design e estética

O design do Suzuki Baleno Sedã de 1999 é um reflexo de sua época: linhas sóbrias, funcionais e sem grandes alardes estéticos. Sua carroceria sedã de quatro portas oferece uma silhueta clássica e atemporal, pensada para maximizar o espaço interior e a capacidade do porta-malas. Os detalhes exteriores são discretos, com uma grade simples e faróis de design convencional. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel bem organizado e materiais duráveis, embora sem grandes refinamentos. É um design que busca a praticidade e a durabilidade, mais do que a ostentação.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Suzuki Baleno de 1999 se atém ao essencial. Seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta é um propulsor provado e fiável, que prioriza a eficiência e a durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão em seu segmento. Quanto à segurança, incorpora freios a disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração comum em veículos de sua categoria. Não esperemos grandes alardes em sistemas de assistência à condução ou infoentretenimento, já que seu foco está na mecânica robusta e na funcionalidade básica.

Concorrência

Em seu segmento, o Suzuki Baleno Sedã de 1999 competia com modelos como o Toyota Corolla, o Honda Civic Sedã ou o Nissan Almera. Frente a eles, o Baleno se posicionava como uma alternativa mais econômica e simples, destacando-se por sua fiabilidade mecânica e seu baixo custo de manutenção. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de equipamento ou refinamento que alguns de seus rivais, sua proposta de valor residia em sua robustez e seu caráter prático.

Conclusão

O Suzuki Baleno 1.6 Sedã Série Especial de 1999 é um carro que, apesar de sua discrição, deixou uma marca como um veículo honesto e fiável. Seu foco na funcionalidade, economia e durabilidade o tornavam uma opção muito sensata para aqueles que buscavam um transporte sem complicações. Embora não se destacasse por seu design vanguardista ou sua tecnologia de ponta, sua mecânica provada e sua facilidade de manutenção o faziam um companheiro de viagem muito apreciado. É um carro que representa a essência da mobilidade prática e acessível.