Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Aut. GLX · 111 CV (2018-2020)

2016
Gasolina
FWD
Automático 6v
Suzuki Baleno - Vista 1
Suzuki Baleno - Vista 2
Suzuki Baleno - Vista 3
Suzuki Baleno - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno

Potência

111CV

Torque

160Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1010kg

Preço

17,795

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

355 L

Tanque

37 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque37 L
Porta-malas355 L

Análise detalhada do Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Aut. GLX · 111 CV (2018-2020)

Descrição geral

O Suzuki Baleno de 2016, na sua versão 1.0 BoosterJet Automático GLX, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e agilidade na condução diária. O seu design, embora discreto, esconde um interior surpreendentemente espaçoso e uma bagageira generosa para o seu tamanho, o que o torna um companheiro prático para a vida urbana e escapadelas ocasionais.

Experiência de condução

Ao volante, o Baleno 1.0 BoosterJet Automático GLX transmite uma sensação de leveza e facilidade de manuseamento. O motor de três cilindros, apesar do seu tamanho, oferece uma resposta enérgica graças ao turbo, especialmente na gama média de rotações. A transmissão automática de 6 velocidades funciona com suavidade, contribuindo para uma experiência de condução relaxada na cidade e na estrada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora possa ser um pouco macia em curvas rápidas. A direção é leve e precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente, sem renunciar a uma pitada de diversão quando exigido.

Design e estética

O design exterior do Suzuki Baleno de 2016 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas fluidas e a sua frente com uma grelha proeminente conferem-lhe uma imagem moderna mas conservadora. As dimensões compactas (3995 mm de comprimento, 1745 mm de largura e 1470 mm de altura) tornam-no ágil no trânsito urbano, enquanto a sua distância entre eixos de 2520 mm contribui para um interior espaçoso. As jantes de 16 polegadas com pneus 185/55 R16 complementam a sua estética sem serem excessivamente chamativas. No interior, o design é simples e ergonómico, com os controlos bem localizados e uma boa visibilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem solidez e durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Automático GLX de 2016 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 1.0 BoosterJet, com injeção direta e turbo, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário oferece um funcionamento suave e contribui para um consumo combinado de 6,3 l/100km segundo o ciclo WLTP. Quanto ao infoentretenimento, a versão GLX costuma incluir um ecrã tátil com conectividade, embora as funcionalidades possam variar. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilita a manobrabilidade. Embora não seja um carro que se destaque por uma profusão de assistentes à condução de última geração, cumpre o esperado para o seu segmento e ano.

Concorrência

O Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Automático GLX de 2016 compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o SEAT Ibiza, o Volkswagen Polo, o Renault Clio ou o Hyundai i20. Face a eles, o Baleno destaca-se pela sua leveza, o seu motor eficiente e o seu surpreendente espaço interior e de bagageira. Embora possa não oferecer o mesmo nível de acabamentos premium ou a última tecnologia em assistentes de condução que alguns dos seus rivais europeus, a sua proposta centra-se na fiabilidade, na praticidade e num preço competitivo. É uma alternativa sólida para quem procura um carro compacto, económico de manter e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo.

Conclusão

O Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Automático GLX de 2016 é um carro que, sem grandes pretensões, cumpre com folga o seu propósito. É um veículo prático, eficiente e fácil de conduzir, ideal para o dia a dia na cidade e para viagens ocasionais. O seu motor turbo de 111 CV oferece uma resposta ágil, e a transmissão automática proporciona um extra de conforto. Destaca-se pela sua habitabilidade e uma bagageira generosa, o que o torna uma opção muito sensata para famílias pequenas ou para quem valoriza o espaço. Embora o seu design seja discreto e o seu equipamento tecnológico não seja o mais vanguardista, a sua fiabilidade e a sua relação qualidade-preço tornam-no uma escolha atraente no segmento dos compactos.