Suzuki Baleno 1.6 Hatchback Serie Especial · 96 CV (2000-2001)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki Baleno - Vista 1
Suzuki Baleno - Vista 2
Suzuki Baleno - Vista 3
Suzuki Baleno - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno

Potência

96CV

Torque

132Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

890kg

Preço

11,960

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

210 L

Tanque

51 L

Potência

70.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima96 CV / 70.6 kW
Torque máximo132 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas210 L

Análise detalhada do Suzuki Baleno 1.6 Hatchback Serie Especial · 96 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Suzuki Baleno 1.6 Hatchback Série Especial de 1999 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. Com a sua carroçaria de 3 portas e um motor a gasolina de 96 CV, apresentava-se como uma opção compacta e funcional para a época, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu preço de 11.960 € no seu lançamento posicionava-o como uma alternativa acessível no mercado.

Experiência de condução

Ao volante do Baleno, experimenta-se uma condução simples e direta. Os seus 96 CV, geridos por uma transmissão manual de 5 velocidades, oferecem uma resposta adequada para o seu peso leve de 890 kg, permitindo uma velocidade máxima de 175 km/h. A direção, embora carente da sofisticação moderna, transmite as sensações da estrada de forma honesta. O consumo combinado de 7,3 l/100km era razoável para o seu segmento, convidando a viagens sem preocupações excessivas com o reabastecimento. É um carro que, sem grandes pretensões desportivas, cumpre o seu propósito de te levar do ponto A ao B com um sorriso.

Design e estética

O design do Suzuki Baleno de 3 portas é um reflexo do seu tempo: linhas suaves e funcionais, sem estridências. As suas dimensões compactas (3900 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1390 mm de altura) conferem-lhe uma agilidade notável no trânsito e facilitam o estacionamento. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/60 R14, juntamente com os travões de disco ventilado dianteiros e de tambor traseiros, completam um conjunto estético e técnico coerente com a sua proposta de valor. É um design que, embora não procure deslumbrar, resulta agradável e intemporal na sua simplicidade.

Tecnologia e características

No âmbito tecnológico, o Baleno de 1999 cinge-se ao essencial. O seu motor de 1.590 cc com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, demonstra uma engenharia robusta e fiável. A ausência de elementos como o Stop&Start ou sistemas de assistência avançados é compreensível para a sua época, concentrando-se na mecânica pura e dura. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo total ao condutor, enquanto a tração dianteira assegura um comportamento previsível e seguro. É uma tecnologia que prioriza a durabilidade e a facilidade de manutenção.

Concorrência

Na sua época, o Suzuki Baleno competia com outros compactos dos segmentos B e C, como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Renault Clio. Face a eles, o Baleno oferecia uma proposta de valor baseada na fiabilidade mecânica, um preço competitivo e uma praticidade notável. Embora talvez não se destacasse pelo seu equipamento ou design vanguardista, a sua robustez e economia de uso tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro sem complicações.

Conclusão

O Suzuki Baleno 1.6 Hatchback Série Especial de 1999 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e funcionalidade. É um veículo honesto, sem artifícios, que oferece uma experiência de condução simples e gratificante. O seu design intemporal e a sua mecânica fiável tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico prático ou um carro de baixa manutenção. É um companheiro fiel que, com o cuidado adequado, ainda tem muito a oferecer na estrada.