Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potência
68CV
Torque
90Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
955kg
Preço
10,795€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 portas
129 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Alto GLX Aut. · 68 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Suzuki Alto de 2009, na sua versão GLX Aut., apresenta-se como uma opção compacta e acessível, ideal para a vida urbana. Com os seus 3,5 metros de comprimento e um motor a gasolina de 68 CV, este pequeno carro de 5 portas procura oferecer uma solução prática e económica para o dia a dia. O seu design funcional e a sua transmissão automática de 4 velocidades tornam-no um companheiro ágil para se deslocar pela cidade, embora as suas prestações em estrada aberta sejam mais modestas.
Experiência de condução
Ao volante do Suzuki Alto GLX Aut. de 2009, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e a direção assistida elétrica tornam o estacionamento e as manobras em espaços reduzidos uma tarefa simples e gratificante. O motor de 1.0 litros e 68 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre a sua função no ambiente urbano, oferecendo uma resposta adequada para o tráfego diário. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada, eliminando a necessidade de mudar de marcha constantemente. Em estrada, as sensações são mais contidas; a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 17 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h sugerem que o seu habitat natural não são as viagens longas a altas velocidades. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está pensada para absorver as irregularidades da cidade, priorizando o conforto em trajetos curtos.
Design e estética
O design do Suzuki Alto de 2009 é eminentemente prático e funcional, com linhas simples que procuram maximizar o espaço interior num formato compacto. As suas 5 portas facilitam o acesso aos lugares traseiros, um ponto a favor num carro deste segmento. A estética exterior é discreta, sem grandes alardes, mas com uma imagem simpática e urbana. No interior, a funcionalidade continua a ser a chave, com um painel de instrumentos claro e controlos acessíveis. Os materiais estão de acordo com o seu segmento e preço, priorizando a durabilidade e a facilidade de manutenção. Apesar do seu tamanho, o design interior está pensado para oferecer uma habitabilidade razoável para quatro ocupantes, embora a bagageira de 129 litros seja bastante limitada, o que reforça a sua orientação puramente urbana.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 apresenta-se como um carro sem grandes pretensões, centrado no essencial. O seu motor a gasolina de 997 cc, com 3 cilindros e 4 válvulas por cilindro, incorpora injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, procurando eficiência e leveza. A transmissão automática de 4 velocidades é uma comodidade destacada para a condução urbana. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para a sua categoria. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade. Não esperemos grandes ecrãs táteis ou sistemas avançados de assistência à condução, já que o seu foco é mais o de um veículo simples e fiável para o transporte diário.
Concorrência
O Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 compete no segmento dos carros urbanos compactos, onde se enfrenta a modelos como o Hyundai i10, o Kia Picanto, o Fiat Panda ou o Chevrolet Spark. Face a eles, o Alto destaca-se pelo seu preço competitivo e pela sua facilidade de manuseio na cidade, especialmente com a opção de transmissão automática. No entanto, alguns rivais podem oferecer um design interior mais moderno, uma maior capacidade de bagageira ou motores ligeiramente mais potentes. O seu consumo combinado de 5,2 l/100km e as suas emissões de 122 g/km de CO2 colocam-no em linha com os seus concorrentes em termos de eficiência para a época.
Conclusão
O Suzuki Alto GLX Aut. de 2009 é um carro honesto e sem pretensões, desenhado para cumprir eficazmente as exigências da mobilidade urbana. O seu tamanho compacto, o seu motor a gasolina de 68 CV e a sua transmissão automática tornam-no uma opção prática e económica para aqueles que procuram um veículo ágil e fácil de estacionar na cidade. Embora não seja o carro mais potente ou espaçoso, a sua fiabilidade e baixo custo de manutenção tornam-no atraente como segundo carro ou para condutores que priorizam a funcionalidade e a economia. É um companheiro fiel para o dia a dia, que cumpre o que promete sem artifícios.