Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX · 306 CV (2020)

2021
Híbrido Enchufable
AWD
Automático Múltiplesv
Suzuki Across - Vista 1
Suzuki Across - Vista 2
Suzuki Across - Vista 3
Suzuki Across - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Across

Potência

306CV

Torque

121Nm

Consumo

1l/100

Emissões

22g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1940kg

Preço

55,480

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

55 L

Potência

40 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima306 CV / 40 kW
Torque máximo121 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX · 306 CV (2020)

Descrição geral

O Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX de 2020 é uma proposta fascinante no segmento dos SUVs híbridos plug-in. Com um preço de 55.480 €, posiciona-se como uma opção a considerar para quem procura eficiência, versatilidade e a tranquilidade da tração integral. Este modelo, com o seu selo de '0 emissões', promete uma experiência de condução amiga do ambiente sem sacrificar o desempenho.

Experiência de condução

Ao volante do Across, a sensação é de solidez e conforto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6 segundos é surpreendente para um SUV do seu tamanho, oferecendo uma resposta ágil e potente graças aos seus 54 CV e ao binário de 121 Nm. A transmissão automática de múltiplas velocidades e a tração AWD garantem uma condução suave e segura em diversas condições. A autonomia elétrica de 75 km (WLTP) permite realizar trajetos diários sem emissões, transformando a experiência urbana numa viagem silenciosa e eficiente. A velocidade máxima de 180 km/h é mais do que suficiente para qualquer cenário, e o consumo combinado de 1 l/100km é um testemunho da sua eficiência híbrida.

Design e estética

O design do Suzuki Across é robusto e moderno, com linhas que transmitem uma sensação de aventura e sofisticação. As suas dimensões de 4635 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1690 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 19 polegadas (235/55 R19 101V) complementam a sua estética, adicionando um toque desportivo. O interior, com 5 portas e 5 lugares, oferece um espaço generoso e uma bagageira de 490 litros, ideal para famílias ou para quem necessita de capacidade de carga. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, asseguram um manuseamento estável e seguro.

Tecnologia e características

O coração tecnológico do Across é o seu sistema híbrido plug-in. Combina um motor a gasolina de 2487 cc com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 18,1 kWh, estrategicamente localizada no centro para otimizar o equilíbrio. O carregamento AC de 3,7 kW permite uma recarga completa em 5 horas, facilitando a gestão da autonomia elétrica. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade, enquanto o sistema de injeção mista direta/indireta otimiza a eficiência do motor de combustão. A tração AWD e o sistema Stop/Start são elementos chave que contribuem para o seu desempenho e eficiência geral.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs híbridos plug-in, o Suzuki Across enfrenta rivais como o Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, com o qual partilha plataforma e tecnologia, o Mitsubishi Outlander PHEV ou o Hyundai Tucson PHEV. A sua proposta de valor centra-se na fiabilidade da sua mecânica, no seu selo de '0 emissões' e numa relação qualidade-preço atraente, especialmente considerando o desconto oficial de 4270 €.

Conclusão

O Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX é um SUV híbrido plug-in que se destaca pelo seu equilíbrio entre desempenho, eficiência e versatilidade. O seu design robusto, o seu interior espaçoso e a sua tecnologia avançada tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo familiar e ecológico. A capacidade de circular em modo elétrico durante 75 km e a sua tração integral tornam-no apto tanto para a cidade como para escapadelas fora do asfalto, oferecendo uma experiência de condução completa e satisfatória.