Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potência
114CV
Torque
150Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1500kg
Preço
23,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
385 L
63 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus · 114 CV (2017-2019)
Descrição geral
O Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus de 2018 apresenta-se como uma opção distintiva no segmento dos SUVs compactos, oferecendo uma combinação de tração integral permanente e um motor boxer que o diferencia dos seus concorrentes. Com um preço de 23.900 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a segurança, a fiabilidade e uma capacidade todo-o-terreno superior à média, sem renunciar ao conforto no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do XV, a sensação de segurança é palpável. A tração integral simétrica da Subaru, combinada com uma suspensão bem ajustada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), oferece uma aderência excecional e uma estabilidade louvável, tanto no asfalto como em caminhos menos transitados. O motor 1.6 de 114 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu propósito numa condução relaxada, e a transmissão automática CVT, com a sua suavidade característica, contribui para uma viagem confortável. No entanto, em situações que exigem uma aceleração mais contundente, como ultrapassagens ou incorporações rápidas, sente-se a falta de uma maior resposta, com um 0 a 100 km/h em 13,9 segundos que o situa na média baixa do segmento. A direção assistida elétrica é precisa e o diâmetro de viragem de 10,8 metros facilita as manobras na cidade. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para um veículo com tração total.
Design e estética
O design do Subaru XV 2018 é robusto e aventureiro, com uma estética que evoca confiança e capacidade. Os seus 4465 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1595 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo, juntamente com as jantes de 17 polegadas (225/60 R17), reforçam o seu caráter SUV. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 385 litros, suficiente para a bagagem diária. Os materiais são de boa qualidade e os ajustes transmitem solidez, embora o design geral possa ser algo conservador para alguns gostos. A visibilidade é excelente graças a uma boa disposição dos pilares e amplas superfícies envidraçadas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus incorpora elementos que melhoram a segurança e o conforto. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento específicos, é de esperar que conte com um ecrã tátil e conectividade básica. A tração integral permanente é a sua imagem de marca, garantindo um controlo ótimo em diversas condições. O motor boxer de 4 cilindros e 1600 cc, com injeção indireta e Stop&Start, procura um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática do tipo CVT, embora não seja do agrado de todos pelo seu funcionamento peculiar, oferece uma suavidade de marcha notável. Quanto à segurança, a Subaru costuma equipar os seus modelos com sistemas avançados, embora nesta versão de entrada não sejam especificados os detalhes do pacote EyeSight, que costuma ser opcional ou de série em versões superiores.
Concorrência
O Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai Kona, o Kia Sportage ou o Toyota C-HR. Embora muitos dos seus rivais possam oferecer motores mais potentes ou interiores mais vanguardistas, o XV distingue-se pela sua tração integral simétrica de série, o seu motor boxer e uma reputação de fiabilidade mecânica. A sua abordagem mais campestre e a sua capacidade para enfrentar terrenos difíceis posicionam-no como uma alternativa interessante para aqueles que procuram algo mais do que um SUV urbano, embora o seu consumo e prestações possam ser um ponto a considerar face a opções mais eficientes ou dinâmicas.
Conclusão
O Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus de 2018 é um veículo honesto e capaz, ideal para quem valoriza a segurança, a tração integral e a fiabilidade acima das prestações puras ou do design mais chamativo. O seu motor de 114 CV, combinado com a transmissão CVT, oferece uma condução suave e confortável, embora sem grandes alardes. É um carro que convida à aventura, com uma capacidade todo-o-terreno superior à média do seu segmento, e que se sente robusto e bem construído. Se procura um SUV compacto com uma abordagem prática e uma comprovada capacidade para enfrentar diversas condições, o XV é uma opção a considerar seriamente, especialmente se a tração total for uma prioridade para si.