Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1475kg
Preço
27,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
380 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive de 2012 é um SUV compacto que combina a robustez e a tração integral características da Subaru com um design moderno e uma experiência de condução confortável. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura um carro capaz tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do XV, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral permanente. O motor de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, e a transmissão Lineartronic CVT contribui para uma condução suave e sem solavancos. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do terreno com solvência, proporcionando um conforto notável em viagens longas. Em curvas, o carro mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback.
Design e estética
O design do Subaru XV de 2012 destaca-se pela sua estética aventureira e juvenil. Com uma altura ao solo generosa e proteções na parte inferior, projeta uma imagem de robustez e capacidade off-road. As suas linhas são fluidas e dinâmicas, com uma grelha frontal distintiva e faróis afiados que lhe conferem personalidade. O interior, embora funcional, apresenta materiais de boa qualidade e um design ergonómico que facilita o acesso aos controlos. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira, com 380 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Subaru XV de 2012 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O seu motor boxer de 2.0 litros e 150 CV, com injeção indireta e sistema Stop&Start, procura otimizar o consumo de combustível. A transmissão automática Lineartronic CVT é uma das suas características distintivas, oferecendo uma entrega de potência linear. A tração integral Symmetrical AWD é um pilar fundamental da sua tecnologia, garantindo uma aderência excecional em diversas condições. Quanto ao equipamento, a versão Executive inclui elementos como climatizador, controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de som com conectividade.
Concorrência
O Subaru XV compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o Nissan Qashqai, o Mitsubishi ASX, o Hyundai ix35 ou o Kia Sportage. Face a eles, o XV distingue-se pela sua tração integral permanente de série e o seu motor boxer, que lhe conferem um caráter mais autêntico e capacidades off-road superiores à média da sua categoria. No entanto, alguns dos seus concorrentes podem oferecer interiores mais refinados ou uma gama de motores mais ampla.
Conclusão
O Subaru XV 2.0 CVT Lineartronic Executive de 2012 é uma proposta interessante para aqueles que procuram um SUV compacto com uma abordagem prática e aventureira. A sua tração integral, o seu conforto de marcha e a sua fiabilidade mecânica são os seus principais trunfos. Embora o seu design interior possa ser algo sóbrio para alguns e o seu motor não seja o mais potente do segmento, cumpre com folga o seu propósito como veículo versátil e seguro para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto.