Especificaciones y análisis del Subaru WRX
Potência
300CV
Torque
407Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
252g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
255km/h
Peso
1602kg
Preço
49,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
460 L
60 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition · 300 CV (2017-2019)
Descrição geral
O Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition de 2018 é uma máquina nascida para emocionar, um carro que evoca diretamente a essência dos ralis. Com o seu motor boxer de 2.5 litros e 300 CV, tração integral e uma estética inconfundível, este sedã de quatro portas não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. É o culminar de décadas de experiência da Subaru em competição, transposta para um veículo de rua que promete adrenalina pura em cada viagem.
Experiência de condução
Conduzir o WRX STI é uma experiência visceral. O motor boxer de 300 CV entrega a sua potência de forma contundente, acompanhado de um som gutural que é música para os amantes da velocidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos cola-o ao banco, enquanto a tração integral simétrica da Subaru oferece uma confiança inabalável em qualquer condição. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, embora firme, permite um controlo excecional em curvas. É um carro que o convida a explorar os seus limites, a sentir a estrada e a desfrutar de cada mudança de marcha da sua transmissão manual de 6 velocidades. A sensação de conexão com a máquina é total, uma experiência que poucos carros modernos conseguem igualar.
Design e estética
O design do Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition é inconfundivelmente agressivo e funcional. As suas linhas musculosas, o imponente spoiler traseiro e as entradas de ar no capô não são meros adornos, mas elementos que contribuem para o seu desempenho aerodinâmico e de refrigeração. As jantes de 19 polegadas com pneus 245/35 R19 reforçam a sua postura desportiva. Embora seja um sedã de quatro portas, a sua estética grita competição por todos os lados, deixando claro que não é um carro qualquer. O interior, embora mais sóbrio, mantém a essência desportiva com bancos que oferecem um excelente apoio lateral e uma instrumentação clara e orientada para o condutor.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o WRX STI esconde uma engenharia robusta e comprovada. O motor boxer de 2.5 litros com turbo e intercooler é o coração da besta, entregando 300 CV e 407 Nm de binário. A tração integral permanente (AWD) é a imagem de marca da Subaru, garantindo uma aderência excecional. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência. Embora não conte com os últimos ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados que se encontram noutros veículos modernos, a sua tecnologia centra-se no essencial: o desempenho e a conexão com o condutor. A suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, asseguram um comportamento dinâmico e uma capacidade de travagem à altura das suas prestações.
Concorrência
No segmento dos sedans desportivos de alto desempenho, o Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition enfrenta rivais da estatura do Mitsubishi Lancer Evolution (embora já não seja produzido), o Honda Civic Type R ou o Volkswagen Golf R. Cada um oferece uma proposta diferente, mas o STI distingue-se pela sua tração integral simétrica, o seu motor boxer e a sua inconfundível herança rally. É um carro para aqueles que procuram uma experiência de condução mais pura e menos filtrada, com um caráter único que o diferencia dos seus concorrentes.
Conclusão
O Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition de 2018 é um carro para entusiastas, uma máquina que o faz sentir vivo ao volante. Não é o mais refinado nem o mais tecnológico no seu interior, mas o seu desempenho, o seu som e a sua capacidade de transmitir sensações puras tornam-no uma lenda moderna. É um carro que exige e recompensa em partes iguais, um verdadeiro ícone para os amantes da condução desportiva e da herança dos ralis. Se procura um carro com alma e caráter, o STI é uma escolha que não o desiludirá.