Especificaciones y análisis del Subaru WRX
Potência
300CV
Torque
407Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
255km/h
Peso
1582kg
Preço
45,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
460 L
60 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru WRX STI 2.5 Sedan Confort Edition · 300 CV (2017)
Descrição geral
O Subaru WRX STI 2.5 Sedan Confort Edition de 2015 é uma máquina que encarna a paixão pela condução desportiva. Com um motor boxer de 2.5 litros e 300 CV, este sedã de quatro portas não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. A sua tração integral simétrica e a sua caixa manual de seis velocidades prometem uma experiência ao volante pura e emocionante, longe das tendências atuais de eletrificação e automatização. É um veículo para aqueles que procuram sentir cada curva e cada aceleração com intensidade.
Experiência de condução
Conduzir o WRX STI é uma experiência visceral. O motor de 300 CV entrega a sua potência com uma imediatez que te cola ao banco, enquanto o som característico do boxer inunda o habitáculo, criando uma banda sonora emocionante. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, permite-te sentir cada imperfeição do asfalto, conectando-te diretamente com a estrada. A suspensão, firme mas não desconfortável, e os potentes travões de disco ventilados, tanto dianteiros como traseiros, inspiram confiança em cada manobra. É um carro que te convida a explorá-lo, a desfrutar de cada mudança de marcha e a sentir a tração integral a trabalhar para te manter colado ao chão, mesmo nas condições mais exigentes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e uma velocidade máxima de 255 km/h são apenas números que mal arranham a superfície do que este carro te faz sentir.
Design e estética
O design do Subaru WRX STI 2.5 Sedan Confort Edition é inconfundivelmente desportivo e funcional. As suas linhas agressivas, o imponente spoiler traseiro e as entradas de ar no capô não são meros adornos, mas elementos que contribuem para o seu desempenho aerodinâmico e para o arrefecimento do motor. As jantes de 18 polegadas com pneus 245/40 R18 reforçam a sua postura atlética. Embora seja um sedã de quatro portas, a sua estética grita competição, com uma presença que não deixa ninguém indiferente. É um design que prioriza a função sobre a forma, mas que consegue uma estética impactante e instantaneamente reconhecível.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do WRX STI de 2015 encontramos um motor a gasolina de 2.457 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, que entrega 300 CV a 6000 rpm e um binário motor de 407 Nm a 4000 rpm. A tração integral permanente, uma imagem de marca da Subaru, combina-se com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, oferecendo um controlo total ao condutor. Embora não conte com as últimas ajudas à condução ou sistemas de infoentretenimento de vanguarda, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na dinâmica de condução. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguram um comportamento dinâmico excecional. É uma tecnologia orientada para a pureza da experiência de condução.
Concorrência
O Subaru WRX STI 2.5 Sedan Confort Edition enfrenta um grupo seleto de desportivos compactos e sedans de altas prestações. Os seus principais rivais incluem modelos como o Mitsubishi Lancer Evolution (embora já não seja produzido, foi o seu eterno concorrente), o Volkswagen Golf R, o Audi S3 Sedan e o Ford Focus RS. Cada um oferece a sua própria interpretação da desportividade, mas o STI distingue-se pelo seu motor boxer, a sua tração integral simétrica e a sua abordagem mais purista e mecânica, apelando àqueles que procuram uma ligação mais direta com a máquina.
Conclusão
O Subaru WRX STI 2.5 Sedan Confort Edition de 2015 é um carro para entusiastas, uma máquina que prioriza a emoção e a ligação com a estrada acima de tudo. O seu design agressivo, o seu potente motor boxer e a sua tração integral tornam-no um ícone da desportividade. Embora o seu consumo de 10,4 l/100km e as suas emissões de 242 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de alto desempenho, para aqueles que procuram uma experiência de condução autêntica e sem filtros, o STI é uma escolha inigualável. É um carro que te faz sentir vivo, uma lenda sobre rodas que continua a cativar corações.