Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Subaru Outback - Vista 1
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Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potência

167CV

Torque

229Nm

Consumo

8.4l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1608kg

Preço

33,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

526 L

Tanque

65 L

Potência

123 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima167 CV / 123 kW
Torque máximo229 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas526 L

Análise detalhada do Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012)

Descrição geral

O Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010 é um veículo que incorpora a filosofia da marca japonesa: robustez, fiabilidade e uma capacidade todo-o-terreno surpreendente para um carro do seu segmento. Com o seu motor boxer a gasolina de 2.5 litros e 167 CV, acoplado a uma transmissão automática Lineartronic, este Outback apresenta-se como uma opção versátil para quem procura um carro familiar com aptidões para a aventura. O seu design, embora não inovador, exala uma elegância funcional que soube envelhecer com dignidade.

Experiência de condução

Ao volante, o Outback 2.5i Executive Lineartronic oferece uma experiência de condução suave e confortável. O motor boxer, com o seu som particular, entrega a potência de forma linear, embora sem grandes alardes desportivos. A transmissão Lineartronic, uma CVT, prioriza a eficiência e a suavidade, o que se traduz numa marcha relaxada, ideal para viagens longas. Fora do asfalto, a sua tração integral simétrica e uma boa altura ao solo permitem-lhe desenrolar-se com desenvoltura em caminhos e pistas, transmitindo uma grande sensação de segurança e controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para um conforto geral notável. No entanto, em curvas rápidas, percebe-se um certo balanço da carroçaria, próprio da sua configuração orientada para o conforto e para a capacidade off-road.

Design e estética

O design do Subaru Outback de 2010 é uma evolução da estética robusta e prática que caracteriza a marca. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma carroçaria que combina a elegância de uma berlina familiar com a robustez de um SUV. Os arcos das rodas marcados, as proteções inferiores e uma generosa altura ao solo conferem-lhe uma imagem aventureira sem cair em estridências. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são bons, com um design sóbrio e ergonómico que prioriza a facilidade de uso. O espaço é generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 526 litros, oferece uma grande capacidade para a bagagem familiar.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010, embora não incorpore as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a sua época. Destaca-se o seu motor boxer de 2.5 litros, uma configuração que contribui para um centro de gravidade baixo e, portanto, para uma maior estabilidade. A transmissão Lineartronic, uma CVT, é uma peça chave na sua eficiência e suavidade de marcha. A tração integral permanente Symmetrical AWD é a imagem de marca da Subaru, proporcionando uma aderência excecional em todo o tipo de condições. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. O sistema de infoentretenimento, embora funcional, era mais básico que os atuais, mas cumpria o seu cometido.

Concorrência

No seu segmento, o Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010 enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Face a eles, o Outback oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva e uma capacidade todo-o-terreno superior, graças à sua tração integral simétrica e à sua maior altura ao solo. Embora os seus rivais europeus pudessem oferecer um maior refinamento interior ou uma gama de motores mais ampla, o Outback distinguia-se pela sua fiabilidade comprovada e pela sua abordagem mais aventureira, sem renunciar ao conforto e à praticidade de um familiar.

Conclusão

O Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar versátil, seguro e com autênticas capacidades todo-o-terreno. A sua combinação de motor boxer, tração integral e transmissão Lineartronic oferece uma experiência de condução única, orientada para o conforto e a fiabilidade. É um carro para aqueles que valorizam a funcionalidade, a durabilidade e a capacidade de aventura acima das últimas tendências estéticas ou tecnológicas. Um companheiro fiel para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto.