Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
167CV
Torque
229Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1608kg
Preço
35,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
123 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic · 167 CV (2012)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 é um veículo que encarna a filosofia da marca japonesa: robustez, fiabilidade e uma capacidade todo-o-terreno surpreendente para uma carrinha. Com o seu motor boxer a gasolina de 167 CV e a tração integral simétrica, este Outback apresenta-se como uma opção ideal para quem procura um carro versátil, capaz de enfrentar tanto a rotina diária como as escapadelas fora do asfalto com total confiança. A sua estética, embora não revolucionária, exala funcionalidade e uma presença que o distingue no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Outback, a sensação de segurança é palpável. O motor 2.5i, com os seus 167 CV, oferece uma resposta suave e progressiva, embora não seja um carro de grandes acelerações (10,4 segundos de 0 a 100 km/h). A transmissão Lineartronic, uma caixa automática do tipo CVT, contribui para uma condução relaxada e eficiente, adaptando-se às necessidades do momento. A tração integral permanente proporciona uma aderência excecional em qualquer condição, transmitindo uma grande confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável tanto em estrada como em caminhos não pavimentados. A direção, de cremalheira com assistência elétrica, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas, tornando cada viagem uma experiência agradável e segura.
Design e estética
O design do Subaru Outback de 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4775 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1605 mm de altura, apresenta uma silhueta robusta e funcional, com uma clara vocação aventureira. As proteções na parte inferior e os arcos das rodas marcados sugerem a sua capacidade de sair do asfalto, enquanto as jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 lhe conferem uma presença sólida. O interior, embora não se destaque por luxos excessivos, é espaçoso e bem acabado, com materiais duráveis e um design ergonómico que prioriza a funcionalidade. A capacidade da bagageira, de 526 litros, é generosa e permite transportar tudo o necessário para qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, o posicionavam como um veículo bem equipado. O seu motor boxer a gasolina de 2.457 cc, com 4 cilindros e 167 CV, é um exemplo da engenharia da Subaru, conhecido pelo seu equilíbrio e suavidade. A transmissão automática Lineartronic de 6 velocidades simuladas é uma CVT que otimiza o consumo e a entrega de potência. A tração integral permanente Symmetrical AWD é a joia da coroa, garantindo uma aderência superior em qualquer superfície. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série é completo e funcional.
Concorrência
No mercado de 2010, o Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic enfrentava rivais de peso no segmento das carrinhas crossover. Modelos como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack ofereciam alternativas com uma abordagem semelhante, combinando a versatilidade de uma carrinha com certas capacidades todo-o-terreno. No entanto, o Outback distinguia-se pela sua tração integral simétrica, uma característica que poucos rivais podiam igualar em termos de eficácia fora do asfalto, e pelo seu motor boxer, que lhe conferia um caráter único. A sua relação qualidade-preço e a sua reputação de fiabilidade eram também pontos fortes face à concorrência.
Conclusão
O Subaru Outback 2.5i Executive Plus Lineartronic de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo familiar com um extra de aventura. A sua combinação de um motor fiável, uma tração integral excecional e um design robusto tornam-no um companheiro ideal para todos os tipos de viagens. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas a sua honestidade, a sua capacidade de enfrentar qualquer terreno e a tranquilidade que a sua fiabilidade oferece fazem-no destacar-se. É um carro para desfrutar da estrada e dos caminhos, com a segurança de que o levará ao seu destino independentemente das condições.