Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Preço
35,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus de 2010 é uma proposta fascinante para quem procura um veículo versátil, capaz de combinar o conforto de um carro de passeio com as aptidões de um SUV. Com um preço de 35.000 euros na época, este modelo posicionava-se como uma alternativa robusta e fiável, ideal para enfrentar tanto o asfalto como caminhos menos transitados. O seu motor boxer diesel de 150 CV e a sua tração integral permanente são a chave do seu caráter distintivo, oferecendo uma experiência de condução única no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Outback, a sensação de segurança e controlo é imediata. O motor boxer diesel de 150 CV, com o seu som particular, entrega 350 Nm de binário desde as 1800 rpm, o que se traduz numa resposta contundente e progressiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h demonstram que não lhe falta agilidade. A tração integral (AWD) proporciona uma aderência excecional em qualquer condição, infundindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em conjunto, a experiência é de solidez e capacidade, convidando a explorar novos horizontes.
Design e estética
O design do Subaru Outback de 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4775 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1605 mm de altura, apresenta uma silhueta robusta e elegante ao mesmo tempo. As linhas fluidas combinam-se com detalhes mais aventureiros, como os arcos das rodas marcados e uma maior altura ao solo, que insinuam as suas capacidades fora do asfalto. O interior, com cinco lugares confortáveis, destaca-se pela sua funcionalidade e pela qualidade dos materiais, embora sem grandes luxos. A bagageira de 526 litros é generosa, ideal para viagens longas ou para transportar bagagem volumosa. É um design que prioriza a praticidade e a durabilidade, sem renunciar a uma estética atraente e distintiva.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Outback de 2010 encontramos o seu motor boxer diesel de 1998 cc, uma configuração única que contribui para um centro de gravidade mais baixo e, consequentemente, para uma maior estabilidade. A injeção direta por conduto comum, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizam a eficiência e o rendimento. A tração integral permanente, imagem de marca da Subaru, distribui a potência de forma inteligente para maximizar a tração. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na segurança ativa, elementos que demonstraram o seu valor ao longo do tempo.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Face a eles, o Outback oferecia uma proposta mais autêntica quanto às suas capacidades off-road graças à sua tração integral simétrica e à sua maior altura ao solo. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou uma maior variedade de motores, o Outback destacava-se pela sua fiabilidade mecânica, a sua robustez e o seu excelente comportamento dinâmico em condições adversas, o que o convertia numa opção muito atraente para quem valorizava a funcionalidade e a aventura acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus de 2010 é um carro que apaixona quem procura um companheiro fiel e capaz para qualquer aventura. A sua combinação de motor boxer diesel, tração integral e um design prático tornam-no um veículo excecionalmente versátil. É um carro para desfrutar da estrada e, ao mesmo tempo, atrever-se a explorar caminhos menos transitados com total confiança. A sua fiabilidade e durabilidade são lendárias, o que o torna uma compra inteligente mesmo anos após o seu lançamento. É um carro que, sem grandes artifícios, oferece uma experiência de condução gratificante e uma sensação de liberdade inigualável.