Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Preço
36,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 é um veículo que combina a robustez de um SUV com o conforto de uma berlina familiar. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura aventura sem abdicar do conforto. O seu design distintivo e o seu foco na segurança tornam-no um companheiro de viagem fiável e emocionante.
Experiência de condução
Ao volante do Outback, a sensação de segurança é palpável. A tração AWD proporciona uma aderência excecional em diversas condições, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do terreno com suavidade. O motor boxer diesel, com os seus 150 CV e 350 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica e um consumo contido para a sua categoria, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos. A direção assistida elétrica é precisa, embora possa carecer do feedback mais direto para os entusiastas da condução desportiva. No geral, é um carro que convida a longas viagens, com uma cabine espaçosa e um ambiente relaxado.
Design e estética
O design do Subaru Outback 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4775 mm de comprimento e 1820 mm de largura, projeta uma imagem de solidez e capacidade. As linhas exteriores são funcionais e elegantes, com uma altura ao solo que sugere as suas aptidões fora do asfalto. O interior, embora não seja o mais luxuoso do seu segmento, está bem construído e oferece uma ergonomia pensada para o uso diário. Os materiais são duráveis e o espaço para os ocupantes é generoso, especialmente nos lugares traseiros. A bagageira, com 526 litros, é ampla e versátil, ideal para famílias ou para transportar bagagem volumosa.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Outback encontra-se o seu motor 2.0 Boxer Diesel, uma configuração única que oferece um centro de gravidade baixo e uma suavidade de funcionamento característica. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler contribuem para a sua eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, aproveitando ao máximo a curva de binário do motor. A tração integral permanente (AWD) é uma das características distintivas da Subaru, garantindo uma excelente tração e estabilidade em qualquer superfície. Embora careça das últimas inovações em infoentretenimento de modelos mais recentes, a sua tecnologia mecânica é robusta e comprovada.
Concorrência
No segmento dos SUV familiares com tração integral, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 enfrentava concorrentes como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Embora estes rivais pudessem oferecer um maior luxo ou um design mais convencional, o Outback destacava-se pela sua tração integral simétrica, o seu motor boxer diesel e a sua reputação de fiabilidade e durabilidade, oferecendo uma alternativa distintiva e capaz para aqueles que valorizavam a aventura e a funcionalidade acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 é um veículo que cumpre com folga a sua promessa de versatilidade e capacidade. É um carro ideal para quem procura um companheiro fiável para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. A sua combinação de motor diesel eficiente, tração integral permanente e um design prático tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Embora o seu interior não seja o mais vanguardista, a sua robustez e o seu foco na segurança fazem dele um carro muito recomendável para famílias ativas.