Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Preço
39,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é uma proposta fascinante para quem procura um veículo versátil, capaz de combinar o conforto de um automóvel de passageiros com as aptidões de um SUV. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, este Outback posiciona-se como uma opção robusta e fiável para enfrentar tanto o asfalto como caminhos menos transitados, oferecendo uma experiência de condução distintiva e segura.
Experiência de condução
Ao volante, o Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus transmite uma sensação de solidez e controlo. O motor boxer diesel, com os seus 150 CV e 350 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A tração integral permanente da Subaru, combinada com uma suspensão bem calibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), proporciona uma estabilidade excecional e uma grande capacidade de tração em diversas condições. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, a experiência é de confiança e conforto, ideal para viagens longas e escapadelas fora do asfalto.
Design e estética
O design do Subaru Outback de 2010 é uma evolução da sua filosofia, procurando um equilíbrio entre elegância e robustez. Com 4775 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1605 mm de altura, a sua silhueta é imponente mas não excessivamente volumosa. As linhas são limpas e funcionais, com uma altura ao solo que sugere as suas capacidades off-road. O interior, embora não seja o mais luxuoso do seu segmento, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, com um foco na durabilidade e na ergonomia. Os 526 litros de bagageira são um ponto a favor para a praticidade diária e as viagens familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor boxer diesel de 1998 cc é uma joia da engenharia da Subaru, conhecido pela sua suavidade e equilíbrio. A injeção direta por conduto comum, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizam o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 6,4 l/100km, com emissões de CO2 de 167 g/km. A tração AWD é o pilar da sua tecnologia, garantindo segurança e capacidade em qualquer terreno.
Concorrência
No seu segmento, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Embora estes concorrentes pudessem oferecer um maior requinte interior ou uma imagem de marca mais premium, o Outback distinguia-se pela sua tração integral simétrica, o seu motor boxer único e uma reputação de fiabilidade e durabilidade inigualável. A sua proposta era mais autêntica e orientada para a funcionalidade e a aventura, atraindo um público que valorizava as capacidades reais acima do luxo ostentoso.
Conclusão
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é um carro que apaixona pela sua honestidade e pelas suas capacidades. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferece uma combinação excecional de conforto, segurança e versatilidade. O seu motor diesel é eficiente e potente, a sua tração integral é uma garantia em qualquer situação e o seu design, embora discreto, é funcional e intemporal. É um companheiro de viagem ideal para quem procura um veículo que lhe permita explorar sem limites, sem renunciar ao conforto no dia a dia. Um carro para desfrutar da estrada e da aventura.