Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Preço
36,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é um veículo que encarna a filosofia da Subaru: robustez, capacidade off-road e uma mecânica distintiva. Este modelo, com o seu motor diesel boxer de 150 CV e tração integral permanente, posiciona-se como uma opção ideal para quem procura um carro familiar versátil, capaz de enfrentar tanto a rotina diária como as aventuras fora do asfalto com uma segurança e um aplomb invejáveis. O seu design, embora funcional, não renuncia a uma estética que sugere aventura e fiabilidade, tornando-o um companheiro de viagem excecional.
Experiência de condução
Ao volante do Outback, a sensação de segurança é imediata. A tração integral AWD da Subaru, combinada com o baixo centro de gravidade proporcionado pelo motor boxer, oferece uma estabilidade e uma aderência excecionais em qualquer condição. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 350 Nm de forma suave e progressiva desde baixas rotações, o que facilita uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável tanto em estrada como em caminhos não pavimentados. A direção, assistida eletricamente, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas, contribuindo para uma experiência de condução gratificante e segura.
Design e estética
O design do Subaru Outback de 2010 é uma declaração de intenções. Com os seus 4775 mm de comprimento e uma altura de 1605 mm, projeta uma imagem de solidez e capacidade. As linhas são limpas e funcionais, com uma estética que combina a elegância de uma berlina familiar com a robustez de um SUV. Os arcos das rodas marcados e a generosa altura ao solo sugerem a sua aptidão para a aventura, enquanto os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas na versão Limited Plus adicionam um toque de sofisticação. O interior, embora não seja o mais luxuoso do seu segmento, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design ergonómico que prioriza a funcionalidade e a durabilidade. A habitabilidade é excelente, com espaço de sobra para cinco ocupantes e uma bagageira de 526 litros que convida a viajar sem restrições.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Outback de 2010 encontramos o seu motor boxer diesel de 2.0 litros, uma raridade no mercado que oferece um equilíbrio excecional e um baixo centro de gravidade. Este propulsor, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, entrega 150 CV e 350 Nm de binário, geridos por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades. A tração integral permanente (AWD) é a imagem de marca da Subaru, garantindo uma aderência ótima em todo o momento. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu foco na mecânica robusta e na tração integral tornam-no um veículo tecnologicamente avançado para a sua época em termos de segurança ativa e capacidade dinâmica.
Concorrência
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Face a eles, o Outback oferecia uma proposta mais autêntica em termos de capacidade off-road, graças à sua tração integral simétrica e à sua maior altura ao solo. Embora os seus concorrentes pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou uma gama de motores mais ampla, o Subaru destacava-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu comportamento dinâmico equilibrado e a sua excelente relação qualidade-preço, especialmente nesta versão Limited Plus que vinha muito bem equipada de série.
Conclusão
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2010 é um carro que apaixona quem procura um companheiro de viagem fiável, seguro e capaz. A sua combinação de motor diesel boxer, tração integral permanente e um design funcional tornam-no uma opção muito interessante para famílias ativas ou para aqueles que necessitam de um veículo que se desenvolva com desenvoltura tanto na estrada como fora dela. É um carro que não procura impressionar com luxos supérfluos, mas convencer com uma engenharia sólida e uma experiência de condução gratificante e segura. Um verdadeiro todo-o-terreno com alma de familiar, que continua a ser uma excelente opção no mercado de segunda mão.