Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1646kg
Preço
34,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium de 2010 é um veículo que incorpora a filosofia da marca japonesa: robustez, tração integral e um motor diesel boxer único em sua espécie. Com um preço de 34.350 €, posicionava-se como uma opção interessante para quem buscava um familiar com capacidades off-road e uma mecânica distintiva. Seu design, embora não revolucionário, oferecia uma estética funcional e aventureira, ideal para o dia a dia e as escapadas.
Experiência de condução
Ao volante do Outback 2.0 Boxer Diesel, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral permanente. O motor diesel boxer de 150 CV, com seu som particular, entrega 350 Nm de torque desde baixas rotações, o que se traduz em uma resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável tanto em estrada quanto em caminhos não pavimentados. A direção assistida elétrica é precisa e a caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a entrega de potência. É um carro que convida à aventura, mas sem renunciar ao conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Subaru Outback 2010 é uma evolução de seus predecessores, mantendo uma linha sóbria e funcional. Seus 4775 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1605 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente, sem ser excessivamente volumoso. As proteções plásticas na parte inferior e nos arcos das rodas, juntamente com uma maior altura livre do solo, denotam seu caráter aventureiro. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e prático, com materiais de boa qualidade e um painel bem organizado. O porta-malas de 526 litros é generoso e permite transportar uma grande quantidade de bagagem, ideal para famílias ou para quem gosta de atividades ao ar livre. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam sua estética robusta.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium de 2010 incorporava elementos que o tornavam competitivo em seu segmento. Seu motor diesel boxer de 1998 cc, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia da Subaru. A tração integral AWD, marca registrada da marca, garantia uma excelente aderência em qualquer condição. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de pinhão e cremalheira com assistência elétrica. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a época, focado na segurança ativa e passiva.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Embora esses concorrentes pudessem oferecer um maior refinamento interior ou uma imagem de marca mais premium, o Outback destacava-se pela sua tração integral simétrica, seu motor boxer diesel único e uma relação qualidade-preço muito atraente. Sua abordagem mais robusta e aventureira o diferenciava, atraindo um público que valorizava a funcionalidade e a capacidade off-road acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca um veículo familiar versátil, seguro e com autênticas capacidades para sair do asfalto. Seu motor diesel boxer é uma joia da engenharia, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo (6,4 l/100km combinado). Seu design atemporal e sua robustez mecânica o tornam um companheiro confiável para o dia a dia e as aventuras. É um carro que se desfruta dirigindo, que transmite confiança e que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em seus proprietários.