Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1580kg

Preço

32,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

459 L

Tanque

64 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas459 L

Análise detalhada do Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 é uma proposta fascinante para quem procura um veículo versátil, capaz de combinar o conforto de um carro de passeio com as aptidões de um SUV leve. Com o seu motor boxer diesel, a Subaru apostou numa configuração única no mercado, prometendo um centro de gravidade baixo e uma suavidade de marcha distintiva. Este modelo, com um preço de 32.850 €, posicionava-se como uma alternativa interessante para famílias aventureiras ou para aqueles que valorizam a tração integral e a robustez.

Experiência de condução

Ao volante do Outback 2.0 Boxer Diesel, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 150 CV, com a sua particular configuração boxer, oferece uma entrega de potência linear e um binário motor de 350 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta enérgica tanto em estrada como fora dela. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 200 km/h permite enfrentar longas viagens com solvência. A tração integral permanente, imagem de marca da Subaru, proporciona uma segurança e uma aderência excecionais em qualquer condição climática ou tipo de terreno, infundindo uma grande confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção de cremalheira com assistência elétrica é precisa e comunicativa, contribuindo para uma experiência de condução gratificante.

Design e estética

O design do Subaru Outback de 2008 é funcional e robusto, com uma estética que evoca aventura sem cair em excessos. Os seus 4730 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1540 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente mas elegante. As linhas são limpas e intemporais, com uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem personalidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua imagem de veículo capaz. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais de boa qualidade e uma montagem que transmite durabilidade. O espaço é generoso tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala de 459 litros que pode ser ampliada rebatendo os bancos traseiros. A visibilidade é excelente, o que facilita as manobras e aumenta a segurança.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 destacava-se pelo seu inovador motor diesel de quatro cilindros opostos, uma primazia no mercado que oferecia um centro de gravidade mais baixo e uma menor vibração. Este motor de 1998 cc incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral permanente (AWD), garante uma distribuição ótima da potência em todo o momento. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de segurança ativa e passiva era completo para a sua época. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um controlo preciso e uma travagem eficaz.

Concorrência

No segmento dos SUV e familiares com tração integral, o Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 enfrentava concorrentes como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Face a eles, o Outback oferecia uma proposta mais robusta e aventureira, com uma tração integral de comprovada eficácia e um motor boxer diesel que o diferenciava. Embora os seus rivais pudessem oferecer um maior refinamento interior ou uma gama de motores mais ampla, o Subaru destacava-se pela sua fiabilidade, a sua capacidade off-road e a sua relação qualidade-preço, sendo uma opção muito atrativa para quem procurava um veículo com um caráter mais autêntico e aventureiro.

Conclusão

O Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo familiar, seguro e capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno. O seu motor boxer diesel, a sua tração integral permanente e a sua robustez geral tornam-no um companheiro de viagem fiável e versátil. É um carro que convida à aventura, a explorar novos caminhos, sem renunciar ao conforto e à segurança no dia a dia. O seu design intemporal e a sua comprovada fiabilidade tornam-no uma compra inteligente para quem valoriza a durabilidade e a funcionalidade acima das modas passageiras. É um carro que te conecta com a estrada e com a natureza, oferecendo uma experiência de condução única e gratificante.