Subaru Outback 2.5i · 173 CV (2009)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potência

173CV

Torque

227Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

204g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

199km/h

Peso

1525kg

Preço

30,850

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

459 L

Tanque

64 L

Potência

127 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima173 CV / 127 kW
Torque máximo227 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas459 L

Análise detalhada do Subaru Outback 2.5i · 173 CV (2009)

Descrição geral

O Subaru Outback 2.5i de 2008 é um veículo que incorpora a filosofia da marca japonesa: robustez, tração integral e uma versatilidade que o torna ideal tanto para a aventura quanto para o dia a dia. Com seu motor boxer de 2.5 litros e 173 CV, este Outback promete uma experiência de condução equilibrada e confiável, mantendo a essência de um carro familiar com capacidades off-road.

Experiência de condução

Ao volante do Outback 2.5i, a sensação de segurança é palpável. A tração integral permanente AWD da Subaru oferece uma aderência excepcional em diversas condições, transmitindo confiança ao motorista. O motor a gasolina, com seus 173 CV, responde com suavidade e progressividade, embora não busque a esportividade extrema. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, é precisa e comunica o suficiente para sentir o carro. É um carro para desfrutar de viagens longas e escapadas fora do asfalto com tranquilidade e conforto.

Design e estética

O design do Subaru Outback de 2008 é funcional e atemporal. Suas linhas robustas e sua carroceria elevada sugerem aventura sem cair em extravagâncias. Os 4730 mm de comprimento e 1770 mm de largura lhe conferem uma presença imponente, enquanto os 1540 mm de altura lhe proporcionam uma boa habitabilidade. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam sua estética aventureira. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um design ergonômico e materiais duráveis, pensados para resistir ao tempo e ao uso intensivo.

Tecnologia e características

Embora não seja um carro de última geração, o Outback 2.5i de 2008 incorpora tecnologia pensada para a segurança e a eficiência. Seu motor boxer de 2.5 litros com injeção indireta e 173 CV é um exemplo de engenharia confiável. A tração integral permanente AWD é sua marca registrada, garantindo um controle ideal em qualquer superfície. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controle direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. Sua etiqueta ambiental C reflete seu compromisso com a eficiência dentro de seu segmento e época.

Concorrência

Em seu segmento, o Subaru Outback 2.5i de 2008 compete com veículos como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou o Volkswagen Passat Alltrack. Embora esses rivais possam oferecer um maior luxo ou uma imagem mais premium, o Outback se distingue por sua tração integral simétrica, sua confiabilidade mecânica e sua abordagem mais purista à aventura. Seu preço de 30.850 € o posicionava como uma alternativa muito interessante para aqueles que buscavam um carro versátil e capaz sem renunciar à qualidade.

Conclusão

O Subaru Outback 2.5i de 2008 é um carro que apaixona aqueles que buscam um companheiro de aventuras confiável e confortável. Sua combinação de motor boxer, tração integral e um design prático o tornam uma excelente opção para famílias ativas ou para qualquer um que valorize a segurança e a capacidade fora do asfalto. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e uma durabilidade que poucos podem igualar. Um carro com alma, projetado para durar e para desfrutar de cada quilômetro.