Subaru Legacy SW 2.5i Aut. · 173 CV (2009)

2008
Gasolina
AWD
Automático 4v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Potência

173CV

Torque

227Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

205g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1500kg

Preço

37,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

459 L

Tanque

64 L

Potência

127 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima173 CV / 127 kW
Torque máximo227 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas459 L

Análise detalhada do Subaru Legacy SW 2.5i Aut. · 173 CV (2009)

Descrição geral

A Subaru Legacy SW 2.5i Aut. de 2008 é uma carrinha que encarna a filosofia da Subaru: tração integral permanente, motor boxer e uma robustez que inspira confiança. Com um preço de 37.350 euros no seu lançamento, posicionava-se como uma opção distintiva para quem procurava algo além do convencional, oferecendo uma combinação de praticidade e capacidade para enfrentar diversas condições.

Experiência de condução

Ao volante, a Legacy SW 2.5i Aut. transmite uma sensação de segurança e compostura. O seu motor boxer de 173 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma entrega suave e progressiva, ideal para viagens longas e um uso diário confortável. A tração integral AWD proporciona uma aderência excecional, especialmente em condições de baixa aderência, o que se traduz numa grande confiança ao conduzir. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O consumo combinado de 8,7 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e com tração total.

Design e estética

O design da Subaru Legacy SW de 2008 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma elegância intemporal. As suas linhas são limpas e a sua silhueta familiar denota praticidade. As dimensões de 4720 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1470 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. O interior, embora não seja luxuoso, está bem construído com materiais duráveis e um design ergonómico. A capacidade da bagageira de 459 litros é adequada para as necessidades de uma família, e a versatilidade de uma carrinha é sempre um ponto a favor.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a Legacy SW 2.5i Aut. de 2008 foca-se na fiabilidade e na funcionalidade. O seu motor boxer de 2.457 cc e 173 CV, com injeção indireta, é um exemplo da engenharia da Subaru, conhecido pelo seu equilíbrio e suavidade. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre o seu cometido com transições suaves. A tração integral permanente (AWD) é a joia da coroa, proporcionando uma segurança ativa superior. Quanto ao equipamento, oferecia o expectável para a época, priorizando a segurança e o conforto básico sobre as últimas inovações multimédia.

Concorrência

No seu segmento, a Subaru Legacy SW 2.5i Aut. competia com carrinhas de marcas generalistas e algumas premium, como o Volkswagen Passat Variant, o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Volvo V50. O seu principal diferenciador era a tração integral de série e o motor boxer, que lhe conferiam um caráter único e uma capacidade superior em condições adversas, algo que os seus rivais frequentemente ofereciam como opção ou com um custo adicional significativo.

Conclusão

A Subaru Legacy SW 2.5i Aut. de 2008 é um carro para aqueles que valorizam a segurança, a fiabilidade e a capacidade de tração acima de tudo. Não é o mais rápido, nem o mais luxuoso, nem o mais chamativo, mas oferece uma experiência de condução sólida e previsível, ideal para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. O seu design intemporal e a sua mecânica comprovada tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura uma carrinha robusta e com personalidade.