Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1585kg
Preço
28,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
459 L
64 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
A Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 é uma proposta fascinante para quem procura uma carrinha com um toque distintivo. Com o seu motor diesel boxer, tração integral permanente e um equipamento generoso, este modelo posiciona-se como uma alternativa robusta e fiável no seu segmento, oferecendo uma combinação de praticidade e um desempenho surpreendente para a época.
Experiência de condução
Ao volante, a Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited transmite uma sensação de solidez e segurança. O motor boxer diesel, uma raridade no mercado, oferece uma entrega de potência suave e linear, com um binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A tração integral AWD proporciona uma aderência excecional em diversas condições, infundindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, a experiência de condução é gratificante, com um carro que se sente equilibrado e capaz.
Design e estética
O design da Subaru Legacy SW de 2008 é funcional e elegante, sem cair em extravagâncias. A sua carroçaria carrinha de cinco portas, com 4720 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1470 mm de altura, oferece uma presença equilibrada e robusta. As linhas são limpas e intemporais, com uma grelha frontal que denota a identidade da marca. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 complementam a sua estética. O interior, embora não seja o mais luxuoso, está bem construído e oferece uma boa habitabilidade para cinco ocupantes, com uma bagageira de 459 litros que cumpre as expectativas de uma carrinha.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 Boxer Diesel de 150 CV e 350 Nm de binário é o protagonista, destacando-se pela sua configuração de cilindros opostos horizontalmente, que contribui para um centro de gravidade mais baixo e uma maior suavidade de funcionamento. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizam a eficiência e o desempenho. A tração integral permanente (AWD) é uma imagem de marca da Subaru, garantindo uma excelente tração. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica.
Concorrência
No seu segmento, a Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Ford Mondeo Sportbreak. Embora estes concorrentes pudessem oferecer um maior requinte interior ou uma gama de motores mais ampla, a Legacy distinguia-se pela sua tração integral de série e a singularidade do seu motor boxer diesel, que lhe conferia um caráter próprio e uma fiabilidade comprovada. O seu preço de 28.050 € colocava-a numa posição competitiva face aos seus homólogos europeus, especialmente considerando o seu equipamento e capacidades.
Conclusão
A Subaru Legacy SW 2.0 Boxer Diesel Limited de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a fiabilidade, a segurança e uma condução com caráter. O seu motor boxer diesel é uma joia da engenharia, e a tração integral permanente torna-o um companheiro ideal para qualquer tipo de estrada e condição climática. É uma carrinha prática, robusta e com uma personalidade que a diferencia da maioria. Uma escolha inteligente para quem procura um carro duradouro e capaz, com um toque de exclusividade.