Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1632kg
Preço
34,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
526 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Station Wagon 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
A Subaru Legacy Station Wagon 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 é uma proposta fascinante para quem procura um familiar com um toque distintivo. Este modelo combina a robustez e a tração integral que caracterizam a Subaru com a eficiência de um motor diesel boxer, uma configuração incomum que promete uma experiência de condução única. O seu design, embora sóbrio, esconde uma engenharia pensada para a aventura e a segurança em qualquer condição.
Experiência de condução
Ao volante desta Legacy, a sensação de segurança é palpável. A tração integral permanente (AWD) oferece uma aderência excecional, transmitindo confiança tanto em estradas secas como em superfícies escorregadias. O motor boxer diesel, com os seus 150 CV e 350 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em autoestrada, relaxada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa, embora o tato geral da direção e da suspensão, orientados para o conforto e a estabilidade, não convidem a uma condução excessivamente desportiva. É um carro para desfrutar de viagens longas com tranquilidade e a certeza de que responderá bem a qualquer imprevisto.
Design e estética
O design da Legacy Station Wagon de 2010 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma elegância intemporal. As suas linhas são limpas e a sua silhueta robusta projeta uma imagem de solidez. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Subaru, confere-lhe personalidade. No interior, a amplitude é a protagonista, com um habitáculo bem acabado e materiais de boa qualidade que resistem bem ao passar do tempo. A bagageira, com 526 litros, é generosa e muito aproveitável, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço para os seus hobbies.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, a Legacy esconde uma tecnologia distintiva. O motor 2.0 Boxer Diesel é uma joia da engenharia, sendo o primeiro diesel de cilindros opostos horizontalmente produzido em série, o que contribui para um centro de gravidade mais baixo e, consequentemente, para uma maior estabilidade. A tração integral simétrica da Subaru é outro dos seus pilares tecnológicos, garantindo uma distribuição ótima da potência em todo o momento. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento de modelos atuais, o seu equipamento de segurança ativa e passiva era muito completo para a sua época, incluindo elementos como o controlo de estabilidade e múltiplos airbags.
Concorrência
No seu segmento, a Subaru Legacy Station Wagon 2.0 Boxer Diesel Limited enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Volvo V50. Embora estes rivais pudessem oferecer um maior requinte interior ou uma gama de motores mais ampla, a Legacy destacava-se pela sua exclusiva configuração de motor boxer diesel e, sobretudo, pelo seu inigualável sistema de tração integral permanente, que lhe conferia uma vantagem clara em condições de baixa aderência ou para aqueles que procuravam uma maior capacidade fora do asfalto.
Conclusão
A Subaru Legacy Station Wagon 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 é um carro para quem valoriza a segurança, a fiabilidade e uma capacidade de tração superior. É um companheiro de viagem incansável, ideal para famílias ativas ou para quem vive em zonas com climas exigentes. O seu motor diesel boxer é uma delícia pela sua suavidade e eficiência, e o seu design, embora não seja o mais chamativo, é prático e duradouro. É um carro que, sem fazer ruído, cumpre com folga o seu cometido e deixa uma marca de satisfação nos seus proprietários.