Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1535kg
Preço
36,240€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
486 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 é um sedã que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde um coração e uma engenharia que o fazem se destacar. Com sua tração integral permanente e um motor boxer a gasolina de 150 CV, este Legacy promete uma experiência de condução diferente, focada na segurança e estabilidade, sem renunciar a um conforto notável para o dia a dia e viagens longas. É um carro para quem valoriza a substância acima da ostentação, um companheiro fiel em qualquer condição climática.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy, a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. A tração integral AWD da Subaru é uma garantia, oferecendo uma aderência excepcional em curvas e superfícies escorregadias. O motor boxer de 2.0 litros e 150 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega sua força de maneira suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A caixa de câmbio Lineartronic, um tipo de transmissão automática de variação contínua, contribui para essa suavidade, embora possa gerar uma sensação de deslizamento em acelerações fortes. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha elevado. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade e da confiança que transmite a cada quilômetro.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedã de 2010 é sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos. Suas linhas são limpas e atemporais, buscando a elegância discreta de um sedã clássico. A carroceria de quatro portas oferece uma silhueta equilibrada, com um comprimento de 4730 mm que lhe confere uma presença respeitável na estrada. Os faróis, de design simples, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira mantém a mesma linha de discrição. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel bem organizado e materiais de boa qualidade, embora sem excessos. O espaço é generoso tanto nos bancos dianteiros quanto nos traseiros, e o porta-malas de 486 litros é bastante capaz para a bagagem familiar. É um design que envelhece bem, sem cair em modas passageiras.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Subaru Legacy de 2010 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram muito eficazes. O coração de sua tecnologia é o motor boxer de 1994 cc, uma configuração que reduz as vibrações e baixa o centro de gravidade do veículo, melhorando a estabilidade. A transmissão Lineartronic de 6 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma suavidade de marcha notável e contribuindo para um consumo combinado de 8 l/100km. A tração integral permanente (AWD) é a marca registrada da Subaru, garantindo uma segurança ativa superior em qualquer condição. Quanto ao conforto, conta com direção assistida elétrica e freios a disco ventilados na frente e maciços atrás, assegurando uma boa capacidade de frenagem. Embora não disponha de telas sensíveis ao toque ou assistentes de condução modernos, sua tecnologia se concentra na mecânica e segurança fundamental.
Concorrência
No segmento dos sedãs de tração integral, o Subaru Legacy de 2010 enfrentava rivais como o Audi A4 quattro, o BMW Série 3 xDrive ou o Volkswagen Passat 4Motion. Diante deles, o Legacy oferecia uma alternativa mais exótica e com uma abordagem diferente. Enquanto os alemães podiam ostentar um maior refinamento interior ou uma gama de motores mais ampla, o Subaru se destacava por sua robustez mecânica, sua confiabilidade comprovada e seu sistema de tração integral simétrico, que muitos consideravam superior em condições adversas. Seu preço de 36.240 € o situava em uma posição competitiva, oferecendo um equipamento completo e uma proposta de valor sólida para quem buscava um carro durável e seguro.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedã 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 é um sedã que encarna a filosofia da Subaru: robustez, segurança e confiabilidade. Não é o carro mais rápido nem o mais chamativo, mas sua combinação de motor boxer, tração integral permanente e transmissão Lineartronic o torna um companheiro de viagem excepcional, especialmente para aqueles que vivem em áreas com climas exigentes ou que simplesmente valorizam a tranquilidade de saber que seu carro responderá sempre. É um veículo honesto, bem construído e com um conforto de marcha que convida a devorar quilômetros. Uma escolha inteligente para quem busca um carro para toda a vida, capaz de enfrentar qualquer desafio com equilíbrio e segurança.