Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1535kg
Preço
31,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
433 L
64 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2008 é uma proposta fascinante que combina a robustez e a tração integral da Subaru com a eficiência de um motor diesel boxer. Este modelo, com seu motor de 150 CV, posiciona-se como uma alternativa interessante no segmento dos sedans médios, oferecendo uma experiência de condução distinta e um equipamento completo.
Experiência de condução
Ao volante, o Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus transmite uma sensação de solidez e segurança. A tração integral permanente, marca registrada da Subaru, proporciona uma aderência excepcional em qualquer condição, infundindo confiança ao motorista. O motor boxer diesel, com seus 150 CV e 350 Nm de torque, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável sem comprometer a estabilidade. A direção, de pinhão e cremalheira com assistência elétrica, é precisa e comunicativa, tornando cada viagem prazerosa. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto a destacar, demonstrando a eficiência deste propulsor.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedan de 2008 é elegante e funcional, com linhas que denotam uma presença discreta mas distinta. Seus 4665 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1425 mm de altura conferem-lhe uma silhueta equilibrada. A distância entre eixos de 2670 mm contribui para um habitáculo espaçoso, enquanto o porta-malas de 433 litros oferece uma capacidade adequada para o dia a dia e as viagens. Os detalhes exteriores, como as rodas de 17 polegadas com pneus 215/45 R17, complementam sua estética sem cair em estridências, projetando uma imagem de carro bem construído e pensado para durar.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus esconde uma joia tecnológica: o motor boxer diesel de 1998 cc. Este propulsor de quatro cilindros, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é uma amostra da engenharia da Subaru. Sua disposição horizontal oposta dos cilindros reduz as vibrações e baixa o centro de gravidade, melhorando a dinâmica do veículo. A tração integral AWD, combinada com uma transmissão manual de 5 velocidades, assegura uma entrega de potência eficiente e um controle ótimo em diversas situações. Embora careça de sistemas de assistência à condução modernos, seu foco na mecânica robusta e comprovada garante uma experiência de condução confiável e gratificante.
Concorrência
Em seu segmento, o Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Mazda 6. Embora esses concorrentes oferecessem opções diesel e um bom nível de equipamento, o Legacy se distinguia por sua exclusiva tração integral permanente e a singularidade de seu motor boxer diesel, que lhe outorgava um caráter próprio e uma vantagem em condições de baixa aderência. Seu preço de 31.950 € o situava em uma posição competitiva dentro de sua categoria, oferecendo um pacote muito completo para aqueles que valorizavam a segurança e a engenharia japonesa.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited Plus de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca uma berlina confiável, segura e com um toque de distinção. Sua combinação de motor diesel eficiente, tração integral e um design atemporal o convertem em um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadas. É um veículo que não busca o protagonismo, mas que ganha o respeito por sua solidez e sua capacidade para enfrentar qualquer desafio na estrada.