Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
165CV
Torque
187Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1480kg
Preço
28,240€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 4 portas
433 L
64 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. · 165 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. de 2004 é um sedã que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas esconde um coração e uma engenharia que o fazem se destacar. Com sua tração integral e um motor boxer de 165 CV, este Legacy promete uma experiência de condução diferente e gratificante, longe das opções mais convencionais do mercado.
Experiência de condução
Ao volante, o Legacy 2.0R Aut. oferece uma sensação de segurança e estabilidade inigualáveis, graças à sua tração integral permanente. O motor boxer de 165 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega sua força de maneira suave e progressiva, com um som característico que encanta os puristas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas a estabilidade em curva e a capacidade de tração em qualquer condição climática são seus verdadeiros pontos fortes. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio excelente entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência e oferecendo uma passagem por curva firme e previsível. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas. É um carro para desfrutar da estrada, sentindo cada quilômetro com confiança e controle.
Design e estética
O design do Subaru Legacy Sedan de 2004 é elegante e atemporal, sem cair em extravagâncias. Suas linhas são fluidas e proporcionais, com uma silhueta que denota solidez e funcionalidade. Os faróis, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente na dianteira, enquanto a grade, com o emblema da Subaru, confere-lhe uma identidade clara. Na lateral, a linha de cintura ascendente e as rodas de 17 polegadas (com pneus 215/45 R17) conferem-lhe um toque esportivo sem sacrificar a sobriedade. A traseira é limpa e bem resolvida, com lanternas que se estendem para as laterais, contribuindo para uma imagem de largura e estabilidade. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um design funcional e ergonômico que prioriza o conforto e a facilidade de uso. É um carro que envelhece bem, mantendo seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Legacy 2.0R Aut. incorpora tecnologia que, para sua época, era avançada e distintiva. O motor boxer de 1994 cc, com 4 cilindros e 165 CV, é uma joia da engenharia, oferecendo um centro de gravidade baixo que melhora a dinâmica de condução. A injeção indireta e o cabeçote de alumínio são detalhes que falam de sua concepção robusta. A tração integral permanente (AWD) é a marca registrada da Subaru, garantindo uma aderência excepcional em todos os momentos. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, funciona com suavidade e contribui para uma condução relaxada. Os freios a disco ventilados dianteiros (277 mm) e discos traseiros (274 mm) garantem uma frenagem eficaz e segura. Quanto ao equipamento, embora os sistemas de infoentretenimento não sejam detalhados, é de se esperar que contasse com os elementos essenciais de conforto e segurança de seu segmento, como climatizador, vidros elétricos e um bom sistema de som.
Concorrência
No segmento dos sedãs médios, o Subaru Legacy 2.0R Aut. enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Toyota Avensis, o Honda Accord ou o Mazda 6. No entanto, o Legacy se destacava deles por sua distintiva tração integral permanente e seu motor boxer, que lhe conferiam um caráter e capacidades dinâmicas únicas, especialmente em condições de baixa aderência. Enquanto seus concorrentes ofereciam opções mais variadas de motorização e, em alguns casos, um maior refinamento interior, o Legacy apostava na confiabilidade, segurança e uma experiência de condução mais conectada com a estrada.
Conclusão
O Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. de 2004 é um sedã que, sem ser um best-seller, oferece uma proposta muito interessante para aqueles que valorizam a engenharia, a segurança e uma condução prazerosa. Sua tração integral, o motor boxer e uma construção sólida o tornam um companheiro de viagem confiável e capaz, ideal para enfrentar qualquer tipo de estrada e condição climática. É um carro que se desfruta dirigindo, que transmite confiança e que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito sensata para quem busca algo mais do que um simples meio de transporte. Seu preço de € 28.240 na época refletia a qualidade e a tecnologia que oferecia.