Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potência
165CV
Torque
226Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1440kg
Preço
27,925€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
433 L
64 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Legacy 2.5i SE · 165 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Subaru Legacy 2.5i SE de 2004 é um sedã que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas esconde um coração e uma engenharia que o fazem se destacar. Com seu motor boxer de 2.5 litros e 165 CV, e a tração integral permanente, este Legacy promete uma experiência de condução diferente e segura, ideal para quem busca algo além do convencional no segmento dos sedãs médios.
Experiência de condução
Ao volante do Legacy 2.5i SE, a sensação de segurança e estabilidade é imediata. O motor a gasolina de 165 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, oferece uma resposta suave e progressiva, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução mais conectada. A tração integral AWD é a verdadeira estrela, proporcionando uma aderência excepcional em qualquer condição, o que se traduz em grande confiança ao fazer curvas ou circular por superfícies escorregadias. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma direção de pinhão e cremalheira que transmite bem o que acontece sob as rodas.
Design e estética
O design do Subaru Legacy de 2004 é elegante e funcional, sem estridências. Suas linhas são limpas e atemporais, com uma silhueta de sedã clássico que não busca chamar a atenção de forma excessiva. Mede 4665 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1425 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2670 mm, o que lhe confere uma presença equilibrada na estrada. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 dão um toque esportivo sutil. No interior, a sobriedade e a ergonomia são as protagonistas, com um habitáculo bem acabado e materiais de qualidade que resistem bem ao passar do tempo. O porta-malas, com 433 litros, é suficiente para o uso diário e viagens.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Legacy encontramos seu motor boxer de 2.5 litros e 4 cilindros, que entrega 165 CV a 5600 rpm e um torque de 226 Nm a 4400 rpm. Este tipo de motor, com cilindros opostos horizontalmente, contribui para um centro de gravidade mais baixo, melhorando a estabilidade. A tração integral permanente (AWD) é uma marca registrada da Subaru, garantindo uma distribuição ótima da potência entre as quatro rodas. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e confiável. Quanto aos freios, conta com discos ventilados de 277 mm na frente e discos de 274 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de hoje em dia, sua tecnologia se concentra na mecânica e na segurança ativa, com uma fiabilidade comprovada.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Legacy 2.5i SE competia com sedãs de marcas generalistas e algumas premium, como o Honda Accord, o Mazda 6, o Toyota Avensis, o Volkswagen Passat ou até mesmo o Audi A4 e o BMW Série 3 em suas versões de tração integral. No entanto, o Legacy se diferenciava por sua combinação única de motor boxer e tração integral permanente, oferecendo uma alternativa para aqueles que valorizavam a segurança e o comportamento dinâmico em condições adversas acima de outros atributos.
Conclusão
O Subaru Legacy 2.5i SE de 2004 é um sedã que, apesar de sua discrição estética, oferece uma experiência de condução gratificante e segura. Seu motor boxer, a tração integral e uma suspensão bem equilibrada o tornam um carro ideal para quem busca fiabilidade, estabilidade e um comportamento dinâmico previsível em qualquer situação. É um veículo para desfrutar da estrada, com um conforto adequado para o dia a dia e a capacidade de enfrentar viagens longas com solvência. Um carro honesto e bem construído que continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão para os amantes da engenharia japonesa.