Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
218CV
Torque
292Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1485kg
Preço
31,826€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
356 L
60 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo · 218 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo de 2001 é uma lenda sobre rodas, um carro que não só te leva de um lugar para outro, mas te transporta para uma dimensão de pura adrenalina. Com seu motor boxer de 218 CV e tração integral, esta perua esportiva é uma máquina projetada para emocionar, oferecendo um equilíbrio perfeito entre a praticidade de um carro familiar e a alma indomável de um carro de rali. Seu preço de 31.826 euros na época o posicionava como uma opção muito atraente para os amantes da velocidade e da versatilidade.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Impreza WRX é uma experiência visceral. O motor boxer de 1994 cc, com seu som característico, ganha vida com uma injeção indireta e um turbo que te empurra com 292 Nm de torque a partir de 3600 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos é uma declaração de intenções, e sua velocidade máxima de 229 km/h te lembrará que você está em um carro com pedigree de competição. A tração total permanente, combinada com uma suspensão McPherson em ambos os eixos e freios a disco ventilados de 294 mm na frente e 290 mm atrás, proporciona uma confiança inabalável em cada curva, permitindo que você sinta a estrada como uma extensão do seu próprio corpo. É um carro que te exige, mas que te recompensa com sensações puras e uma conexão inigualável com a condução.
Design e estética
O design do Impreza SW WRX de 2001 é inconfundivelmente Subaru, com uma estética que grita desempenho sem sacrificar a funcionalidade. Seus 4405 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1485 mm de altura lhe conferem uma presença robusta e esportiva. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 Z não só realçam sua imagem agressiva, mas também contribuem para sua excepcional aderência. Apesar de ser uma perua, sua silhueta aerodinâmica e seus detalhes esportivos, como a entrada de ar no capô, deixam claro que não é um carro qualquer. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo seu apelo para os entusiastas.
Tecnologia e características
Embora estejamos falando de um carro do início dos anos 2000, o Impreza WRX incorporava tecnologia avançada para sua época, focada no desempenho e na segurança. Seu motor boxer de alumínio, com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 8, era um prodígio da engenharia. A tração integral permanente da Subaru é uma de suas marcas registradas, oferecendo uma aderência superior em qualquer condição. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava um feedback direto e preciso. Quanto à segurança, contava com elementos como os freios a disco ventilados e uma estrutura robusta, embora carecesse das ajudas à condução que hoje consideramos padrão. Seu consumo combinado de 10,2 l/100km reflete sua natureza de alto desempenho.
Concorrência
Na época, o Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo enfrentava rivais do porte do Mitsubishi Lancer Evolution, embora este último não oferecesse uma variante perua tão prática. Outros concorrentes poderiam incluir versões esportivas de compactos como o Ford Focus RS ou o Honda Civic Type R, embora nenhum deles igualasse a combinação de tração integral e carroceria perua do Impreza. Sua proposta única o diferenciava claramente no mercado, atraindo um público que buscava um carro com alma de rali, mas com a versatilidade para o dia a dia.
Conclusão
O Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo de 2001 é muito mais do que um carro; é um ícone, uma máquina que encarna a paixão pela condução. Sua combinação de um motor potente, tração integral lendária e uma carroceria perua o torna um veículo único, capaz de oferecer emoções fortes na estrada e a praticidade necessária para o dia a dia. É um carro para aqueles que valorizam a engenharia, o desempenho e uma conexão pura com a máquina. Apesar de seu consumo e seu design que pode parecer algo antiquado para alguns, seu legado e sua capacidade de arrancar sorrisos ao volante o mantêm como uma peça cobiçada pelos entusiastas.