Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1420kg
Preço
21,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
301 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0R Rally Edition · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Subaru Impreza 2.0R Rally Edition de 2008 é uma proposta que evoca a essência da competição em um formato de cinco portas. Com seu motor boxer de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção para quem busca um carro com caráter e uma conexão especial com a estrada, sem renunciar à praticidade diária. É um veículo que, apesar dos anos, continua despertando paixões por sua herança e sua particular forma de entender a condução.
Experiência de condução
Ao volante do Impreza 2.0R Rally Edition, a sensação de controle é imediata. O motor boxer, com seu som característico, entrega a potência de forma linear e progressiva, convidando a explorar seus limites. A tração integral permanente proporciona uma aderência excepcional, transmitindo uma grande confiança em qualquer tipo de superfície. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir cada curva, enquanto a suspensão, embora firme, filtra as irregularidades sem sacrificar o conforto. É um carro que te faz sentir parte da máquina, uma experiência de condução pura e emocionante.
Design e estética
O design do Subaru Impreza 2.0R Rally Edition de 2008, em sua carroceria de cinco portas, é uma declaração de intenções. Suas linhas robustas e esportivas, com uma frente agressiva e uma traseira compacta, refletem seu espírito rally. Os detalhes específicos da edição Rally, embora sutis, reforçam seu caráter distintivo. É um design que, sem ser ostentoso, irradia uma personalidade forte e uma funcionalidade pensada para a ação, destacando-se por seu equilíbrio entre estética esportiva e praticidade.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Impreza 2.0R Rally Edition encontramos seu motor boxer de 2.0 litros e 150 CV, uma configuração que não só otimiza o centro de gravidade do veículo, mas também contribui para seu equilíbrio dinâmico. A tração integral simétrica, selo distintivo da Subaru, é uma maravilha da engenharia que garante uma distribuição ótima da potência em todo momento. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência autêntica e gratificante.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Subaru Impreza 2.0R Rally Edition enfrentava rivais como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Honda Civic Type R. No entanto, o Impreza se desmarcava por sua tração integral permanente e seu motor boxer, oferecendo uma proposta mais orientada à eficácia em todo tipo de condições e uma sensação de condução mais visceral e conectada com a estrada, diferenciando-se de seus concorrentes por seu enfoque único e sua herança rally.
Conclusão
O Subaru Impreza 2.0R Rally Edition de 2008 é mais que um carro; é uma experiência. Combina a praticidade de um cinco portas com a emoção de um esportivo de rally, tudo isso envolvido na confiabilidade e na engenharia distintiva da Subaru. É um veículo para aqueles que valorizam a condução pura, a segurança que oferece a tração integral e um design com caráter. Apesar dos anos, continua sendo uma opção atraente para quem busca um carro com alma e uma conexão genuína com a estrada.