Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1435kg
Preço
20,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
301 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0R Classic Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Impreza 2.0R Classic Aut. de 2008 é um veículo que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas esconde um coração e uma engenharia que o tornam especial. Com sua tração integral permanente e um motor boxer a gasolina, este Impreza não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções para aqueles que valorizam a segurança e o desempenho em qualquer condição.
Experiência de condução
Ao volante, o Impreza 2.0R Classic Aut. oferece uma experiência de condução sólida e previsível. A tração AWD proporciona uma confiança inabalável, especialmente em curvas ou superfícies deslizantes. O motor de 150 CV, embora não seja um foguete, entrega sua potência de maneira linear e suave, complementado por uma transmissão automática de 4 velocidades que, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h sugerem um carro mais focado na estabilidade e no conforto do que na velocidade pura, mas com a capacidade de responder quando exigido. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O design do Impreza de 2008, em sua versão de 5 portas, é funcional e sem estridências. Suas linhas são limpas e sua estética, embora não busque ser vanguardista, projeta uma imagem de robustez e confiabilidade. As dimensões compactas, com 4415 mm de comprimento e 1740 mm de largura, o tornam manejável no dia a dia, enquanto sua altura de 1475 mm lhe confere uma presença equilibrada. O interior, embora não se destaque por luxos, é ergonômico e bem construído, com materiais duráveis que resistem ao tempo. O porta-malas de 301 litros é adequado para o uso diário, embora não seja o mais espaçoso de sua categoria.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Impreza 2.0R Classic Aut. monta um motor boxer de 4 cilindros e 1994 cc, uma configuração que é uma marca registrada da Subaru e que contribui para um centro de gravidade mais baixo, melhorando a estabilidade. A injeção indireta e uma relação de compressão de 10.2:1 são características de um motor projetado para a durabilidade. A tração integral permanente (AWD) é, sem dúvida, sua joia tecnológica, proporcionando uma aderência excepcional em diversas condições. A direção de pinhão e cremalheira com assistência sensível à velocidade garante uma resposta precisa e confortável. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma frenagem eficaz.
Concorrência
Em seu segmento, o Subaru Impreza 2.0R Classic Aut. enfrentava rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Honda Civic. No entanto, sua proposta de valor se diferenciava pela tração integral permanente e o motor boxer, características que poucos de seus concorrentes ofereciam de série. Enquanto outros se concentravam no design ou na eficiência, o Impreza apostava em uma engenharia robusta e uma capacidade off-road leve, atraindo um público que buscava algo mais do que um compacto convencional.
Conclusão
O Subaru Impreza 2.0R Classic Aut. de 2008 é um carro para aqueles que valorizam a engenharia sólida, a segurança e a capacidade de enfrentar qualquer tipo de estrada. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sua confiabilidade e sua tração integral o tornam um companheiro leal e capaz. É um veículo que, com o tempo, demonstrou seu valor, oferecendo uma experiência de condução honesta e gratificante para quem aprecia a essência da marca Subaru.