Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
150CV
Torque
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1440kg
Preço
24,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
301 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. de 2008 é um veículo que evoca a essência da competição, mas adaptado para o dia a dia. Com seu motor a gasolina de 150 CV e tração integral, promete uma experiência de condução distintiva e segura, ideal para quem busca um carro com caráter e confiabilidade.
Experiência de condução
Ao volante deste Impreza, a sensação de controle é imediata graças à sua tração AWD. O motor de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, e a transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função com suavidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar da estrada com confiança. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e comunicativa.
Design e estética
O design do Subaru Impreza 5 portas de 2008 é funcional e robusto, com uma estética que, sem ser ostentosa, denota sua herança esportiva. As linhas são limpas e a frente, com seus faróis característicos, confere-lhe uma personalidade reconhecível. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam sua imagem, adicionando um toque de esportividade sem sacrificar o conforto. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e ergonômico, pensado para o uso diário.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Impreza 2.0R Rally Edition Aut. de 2008 apresenta o essencial para a época. Seu motor a gasolina de 1994 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com a tração integral permanente, são os pilares de sua engenharia. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, oferece uma condução relaxada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que melhora a manobrabilidade. Não incorpora sistemas avançados de assistência à condução, mas sua robustez mecânica e sua tração integral são seus maiores trunfos tecnológicos.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. enfrentava rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Honda Civic. No entanto, sua tração integral permanente e seu motor boxer lhe conferiam um caráter diferenciador, atraindo um público que valorizava a segurança e o desempenho em condições adversas acima da sofisticação ou do luxo. Sua abordagem mais prática e sua herança rally o posicionavam como uma alternativa única no mercado.
Conclusão
O Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. de 2008 é um carro que, apesar dos anos, mantém seu apelo para aqueles que buscam um veículo confiável, seguro e com um toque de esportividade. Sua tração integral é um ponto forte inegável, oferecendo grande confiança em qualquer tipo de superfície. Embora seu consumo de 8,2 l/100km e suas prestações (0-100 km/h em 11,6 s) não sejam as mais destacadas, sua durabilidade e seu caráter o tornam uma opção interessante para o dia a dia e para quem aprecia a engenharia Subaru.




