Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic · 150 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1485kg

Preço

22,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

301 L

Tanque

64 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas301 L

Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic · 150 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic de 2008 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos compactos. Com seu motor diesel boxer e tração integral, este Impreza não só busca se diferenciar, mas também oferecer uma experiência de condução única e um nível de segurança que poucos podem igualar em sua categoria. É um carro para quem valoriza a engenharia e a confiabilidade acima das modas passageiras.

Experiência de condução

Ao volante, o Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic transmite uma sensação de solidez e controle. O motor boxer diesel, com seus 150 CV e 350 Nm de torque, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A tração AWD proporciona uma aderência excepcional em qualquer condição, infundindo confiança no motorista. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade, tornando cada viagem confortável e segura. A direção, de pinhão e cremalheira e sensível à velocidade, é precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva.

Design e estética

O design do Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic de 2008 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma personalidade própria. Suas linhas são limpas e sua carroceria de 5 portas oferece boa habitabilidade e versatilidade. Embora não seja o carro mais chamativo, sua estética atemporal e robusta lhe confere um apelo duradouro. O interior, embora sóbrio, é bem acabado e os materiais são de boa qualidade, pensados para resistir ao tempo e ao uso diário. A ergonomia é acertada, com todos os comandos ao alcance do motorista.

Tecnologia e características

A tecnologia do Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic se concentra na mecânica e na segurança. O motor boxer diesel é uma joia da engenharia, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A tração integral permanente (AWD) é a marca registrada da Subaru, garantindo uma tração superior. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de modelos atuais, sua base mecânica e seu sistema de tração o tornam um carro muito seguro e previsível.

Concorrência

Em seu segmento, o Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic compete com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. No entanto, sua proposta de motor boxer diesel e tração integral o situa em uma posição única, oferecendo uma alternativa para quem busca algo mais do que um compacto convencional. Seu foco na robustez e na capacidade off-road leve o diferencia de seus rivais mais diretos, que geralmente priorizam o design ou a tecnologia de infoentretenimento.

Conclusão

O Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic de 2008 é um carro para motoristas que valorizam a engenharia, a segurança e a confiabilidade. Seu motor diesel boxer e sua tração integral permanente o tornam um veículo excepcional para enfrentar qualquer tipo de estrada e condição climática. Embora seu design possa ser discreto e seu equipamento tecnológico não seja o mais vanguardista, sua solidez e seu comportamento dinâmico o tornam uma opção muito interessante para quem busca um carro durável e com um caráter próprio. É um companheiro fiel para o dia a dia e para as aventuras fora do asfalto.