Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
107CV
Torque
142Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1385kg
Preço
17,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
301 L
60 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 1.5R Classic · 107 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Subaru Impreza 1.5R Classic de 2008 é um carro que, à primeira vista, pode parecer modesto, mas encerra a essência da marca japonesa: fiabilidade, tração integral e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 107 CV e tração integral permanente, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um veículo compacto com um extra de segurança e capacidade em diversas condições.
Experiência de condução
Ao volante do Impreza 1.5R, a sensação de segurança é palpável graças à sua tração integral. Embora os seus 107 CV não prometam acelerações fulgurantes, o motor boxer de 1.5 litros oferece uma entrega de potência suave e progressiva. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha adequado para o dia a dia. Em curvas, mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de uma condução tranquila e segura.
Design e estética
O design do Impreza de 2008, na sua versão de 5 portas, é funcional e discreto. As linhas são fluidas e carecem de estridências, o que lhe confere uma estética intemporal. No interior, a sobriedade é a nota dominante, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é lógica e ergonómica, facilitando o seu uso. Embora não se destaque pela sua audácia, o seu design cumpre com folga o seu cometido, oferecendo um habitáculo espaçoso e prático para cinco ocupantes.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Impreza 1.5R Classic de 2008 centra-se no essencial. A sua principal vantagem é o sistema de tração integral permanente, uma imagem de marca da Subaru que garante uma aderência excecional em qualquer superfície. O motor boxer de 1.5 litros, com injeção indireta, é um propulsor robusto e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução direta. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução, a sua tecnologia foca-se na mecânica e na segurança ativa, elementos que sempre foram prioritários para a marca.
Concorrência
No seu segmento e com a sua configuração de tração total, o Subaru Impreza 1.5R Classic tinha poucos rivais diretos em 2008. Poderia comparar-se com compactos generalistas como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra, embora estes não oferecessem de série a tração integral. Outros modelos com tração às quatro rodas, como alguns SUVs compactos da época, situavam-se num patamar superior de preço ou tamanho. A sua proposta era única: um compacto com a segurança e a aderência de um sistema AWD, a um preço competitivo.
Conclusão
O Subaru Impreza 1.5R Classic de 2008 é um carro honesto e fiável, ideal para quem valoriza a segurança e a tração integral acima das prestações puras. O seu design discreto, o seu interior funcional e a sua mecânica robusta tornam-no um companheiro de viagem leal e capaz de enfrentar diversas situações. É um carro que não procura impressionar, mas cumprir o seu cometido de maneira eficiente e segura, oferecendo uma experiência de condução tranquila e confiável. Um verdadeiro Subaru na essência.