Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
107CV
Torque
142Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1400kg
Preço
17,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
301 L
60 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. · 107 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. de 2008 é uma proposta interessante para quem procura um compacto com tração integral e a fiabilidade característica da Subaru. Com o seu motor a gasolina de 107 CV e caixa automática de 4 velocidades, este modelo apresenta-se como uma opção prática e segura para o dia a dia, embora sem grandes pretensões desportivas. O seu design, embora discreto, esconde uma engenharia robusta pensada para oferecer um bom comportamento em diversas condições.
Experiência de condução
Ao volante do Impreza 1.5R Classic Aut., a sensação predominante é de segurança e estabilidade. A tração integral permanente proporciona uma confiança extra, especialmente em estradas com baixa aderência. O motor de 107 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre o seu propósito para uma condução relaxada e eficiente. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece transições suaves, contribuindo para uma viagem confortável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Subaru Impreza 5 portas de 2008 é funcional e sem estridências. As suas linhas limpas e a sua silhueta compacta, com um comprimento de 4415 mm e uma largura de 1740 mm, tornam-no manejável em ambientes urbanos. Os faróis dianteiros e traseiros, embora de design clássico, integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, é sóbrio mas bem resolvido, com materiais duradouros e uma disposição dos comandos intuitiva. A bagageira, com 301 litros, oferece um espaço adequado para a bagagem diária, embora não seja a mais ampla da sua categoria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Impreza 1.5R Classic Aut. de 2008 foca-se na funcionalidade e na fiabilidade. O seu motor a gasolina de 1498 cc, com 4 cilindros e 107 CV, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para a sua leveza e eficiência. A tração integral (AWD) é o pilar da sua tecnologia, garantindo uma excelente aderência em qualquer situação. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento, o seu equipamento está pensado para oferecer uma experiência de condução segura e sem complicações.
Concorrência
No seu segmento e ano, o Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. enfrentava compactos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. No entanto, o seu principal diferenciador era a tração integral permanente, uma característica pouco comum nesta categoria e gama de preços. Outros rivais poderiam ser o Mitsubishi Lancer ou o Toyota Auris, embora nenhum oferecesse a mesma combinação de tração total e motor boxer que caracteriza a Subaru. A sua proposta dirigia-se a um público que valorizava a segurança e a capacidade de tração acima das prestações puras ou do luxo.
Conclusão
O Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. de 2008 é um carro honesto e fiável, ideal para quem procura um compacto com um extra de segurança graças à sua tração integral. Embora não se destaque pela sua potência ou por um design vanguardista, a sua robustez mecânica e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito sensata. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo conforto e uma grande sensação de controlo em qualquer tipo de estrada. O seu preço de 17.400 euros na altura, com um desconto oficial de 2.000 euros, tornava-o uma alternativa atraente para a sua proposta de valor.