Subaru Impreza Sedán 2.0R V.E. · 160 CV (2005-2006)

2006
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

Potência

160CV

Torque

186Nm

Consumo

9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1310kg

Preço

21,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

401 L

Tanque

60 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo186 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas401 L

Análise detalhada do Subaru Impreza Sedán 2.0R V.E. · 160 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Subaru Impreza Sedan 2.0R V.E. de 2006 é uma proposta que, embora discreta na sua aparência, esconde um coração e uma engenharia que prometem emoções. Com um motor boxer de 160 CV e tração integral, este sedã de quatro portas posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro com caráter e uma dinâmica de condução particular, afastada das opções mais convencionais do mercado.

Experiência de condução

Ao volante, o Impreza 2.0R V.E. oferece uma experiência de condução gratificante. O motor boxer de 160 CV, com o seu som característico, entrega a potência de forma linear e progressiva, convidando a esticar as marchas. A tração integral permanente proporciona uma aderência excecional, transmitindo uma grande sensação de segurança e controlo, especialmente em curvas ou em condições de baixa aderência. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir o que acontece sob as rodas, enquanto a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades do terreno. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um equilíbrio notável entre conforto e desportividade.

Design e estética

O design do Subaru Impreza Sedan 2.0R V.E. de 2006 é funcional e sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e sóbrias, com uma silhueta clássica de sedã que não procura chamar a atenção. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, e a grelha discreta, conferem-lhe uma imagem frontal reconhecível. Na parte traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto. É um design que prioriza a aerodinâmica e a praticidade sobre a extravagância, o que lhe confere uma intemporalidade que muitos apreciam. A sua estética, embora não deslumbrante, é honesta e reflete a filosofia da marca.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Impreza 2.0R V.E. de 2006 centra-se no essencial e no comprovado. O seu motor boxer de 2.0 litros e 160 CV é uma joia da engenharia, conhecido pelo seu equilíbrio e suavidade. A tração integral simétrica, selo distintivo da Subaru, é um sistema mecânico robusto e eficaz que garante uma motricidade ótima em qualquer situação. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece um tato preciso e um escalonamento adequado para aproveitar o potencial do motor. Quanto ao equipamento, foca-se no necessário para a segurança e o conforto, sem grandes luxos, mas com tudo o indispensável para uma viagem agradável.

Concorrência

No seu segmento e ano, o Subaru Impreza Sedan 2.0R V.E. enfrentava rivais como o Honda Civic Sedan, o Mazda 3 Sedan ou o Toyota Corolla Sedan. No entanto, a sua tração integral e o seu motor boxer conferiam-lhe um caráter distintivo que o diferenciava claramente. Enquanto os seus concorrentes costumavam oferecer uma condução mais orientada para o conforto ou para a eficiência, o Impreza apostava numa experiência mais dinâmica e segura, especialmente em condições adversas, o que o convertia numa opção única para um público que valorizava estas características acima de outras.

Conclusão

O Subaru Impreza Sedan 2.0R V.E. de 2006 é um carro que, apesar da sua aparência discreta, oferece uma experiência de condução muito gratificante e segura. O seu motor boxer e a sua tração integral são os seus grandes trunfos, proporcionando um desempenho e uma estabilidade que poucos rivais podiam igualar na sua época. É um carro para quem aprecia a engenharia mecânica, a fiabilidade e uma dinâmica de condução autêntica. Embora não seja o mais moderno nem o mais luxuoso, o seu caráter e a sua capacidade para enfrentar qualquer tipo de estrada tornam-no uma opção muito recomendável para os entusiastas da condução.