Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
265CV
Torque
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1450kg
Preço
42,225€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
401 L
60 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza 2.0 WRX STI · 265 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Subaru Impreza 2.0 WRX STI de 2003 é uma lenda sobre rodas, um carro que encarna a essência da competição e a paixão pela condução. Com o seu motor boxer de 265 CV e tração integral, este Impreza não é apenas um meio de transporte, mas uma experiência visceral que o conecta diretamente com a estrada. O seu design agressivo e o seu desempenho excecional tornam-no um objeto de desejo para os amantes de carros desportivos.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Impreza WRX STI é sentir uma descarga de adrenalina. O motor de 2.0 litros turboalimentado responde com uma imediatidade assombrosa, empurrando com força desde baixas rotações. A tração integral permanente cola-o ao asfalto, oferecendo uma confiança inabalável em cada curva. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe da estrada às suas mãos. É um carro que o convida a explorá-lo, a sentir a emoção da velocidade e da agilidade em cada viragem. O som do motor boxer é uma sinfonia para os ouvidos, um rugido que o envolve e o faz sentir parte da máquina. A suspensão, firme mas não desconfortável, permite-lhe desfrutar de uma condução desportiva sem sacrificar totalmente o conforto no dia a dia. É um carro que o faz sorrir, que o faz sentir vivo.
Design e estética
O design do Subaru Impreza WRX STI de 2003 é inconfundivelmente desportivo e funcional. A sua carroçaria de quatro portas, embora prática, está adornada com elementos que gritam desempenho. O imponente spoiler traseiro não é apenas um adorno, mas um elemento aerodinâmico chave. As entradas de ar no capô e nos para-choques não só cumprem uma função estética, mas também alimentam o motor e os travões com ar fresco. As jantes de 17 polegadas, com pneus de perfil baixo, completam uma imagem robusta e atlética. No interior, os bancos desportivos abraçam-no, oferecendo um excelente apoio lateral, enquanto o volante e a alavanca de velocidades estão desenhados para uma ergonomia perfeita na condução desportiva. É um design que, embora tenha envelhecido, continua a manter o seu apelo e o seu caráter distintivo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Impreza WRX STI de 2003 esconde uma tecnologia de competição adaptada à estrada. O seu motor boxer de 2.0 litros, com turbo e intercooler, é uma obra de engenharia que entrega 265 CV e 350 Nm de binário. A tração integral simétrica da Subaru, uma das imagens de marca da marca, garante uma aderência excecional em qualquer condição. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e robusta, permitindo um controlo total sobre a entrega de potência. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos, com um diâmetro considerável, asseguram uma capacidade de travagem impressionante. Embora não conte com as ajudas eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica pura e na conexão direta entre o condutor e a máquina, oferecendo uma experiência de condução autêntica e sem filtros.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Impreza WRX STI enfrentava rivais da categoria do Mitsubishi Lancer Evolution, o seu eterno adversário nos ralis e na rua. Outros concorrentes incluíam desportivos compactos de alto desempenho como o Ford Focus RS ou o Honda Civic Type R, embora o Impreza se distinguisse pela sua tração integral e o seu caráter mais radical. Também poderiam ser considerados rivais berlinas desportivas de marcas premium, embora o Impreza oferecesse uma proposta mais focada na pura desportividade e na emoção da condução.
Conclusão
O Subaru Impreza 2.0 WRX STI de 2003 é muito mais do que um carro; é um ícone, uma máquina desenhada para emocionar e para dominar a estrada. A sua combinação de potência, tração integral e um chassis afinado tornam-no uma experiência de condução inesquecível. É um carro para aqueles que procuram sensações puras, que apreciam a engenharia mecânica e que não temem destacar-se. Embora o seu consumo não seja baixo e a sua manutenção possa ser exigente, a recompensa em termos de diversão e desempenho é imensa. É um clássico moderno que continua a cativar os entusiastas do motor.