Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
218CV
Torque
292Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1470kg
Preço
31,553€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
401 L
60 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD · 218 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD de 2001 é uma lenda sobre rodas, um carro que encarna a paixão pela velocidade e pela tração integral. Com o seu motor boxer de 218 CV e a sua estética inconfundível, este Impreza não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um pedaço da história do rali ao alcance da mão. O seu preço de 31.553 € na altura tornava-o uma opção muito atraente para os amantes da condução desportiva.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Impreza WRX é uma experiência visceral. O motor 2.0 Turbo de 218 CV empurra com uma contundência viciante, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. A tração integral AWD cola-o ao asfalto, oferecendo uma confiança inabalável em cada curva, enquanto a suspensão McPherson, tanto dianteira como traseira, filtra as irregularidades sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite cada nuance do asfalto, fazendo com que cada viagem seja uma aventura emocionante. É um carro que o faz sentir vivo, que o exige e o recompensa em partes iguais.
Design e estética
O design do Subaru Impreza WRX Réplica de 2001 é icónico e funcional. As suas linhas agressivas, com aquele spoiler traseiro proeminente e as entradas de ar no capô, não são meros adornos, mas sim elementos que contribuem para o seu desempenho. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 Z não só lhe dão uma postura imponente, como também garantem uma aderência excecional. É um carro que, apesar das suas quatro portas, grita desportividade por cada um dos seus 4405 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1440 mm de altura. A sua estética é intemporal, um reflexo do seu espírito de competição.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Impreza WRX esconde uma engenharia robusta e eficaz. O seu motor boxer de 4 cilindros e 1994 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é uma obra-prima da mecânica. A tração total permanente (AWD) é o coração do seu comportamento dinâmico, distribuindo a potência de forma ótima para maximizar a tração em qualquer condição. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, enquanto os travões de disco ventilados, de 294 mm à frente e 290 mm atrás, asseguram uma capacidade de travagem formidável. Embora não conte com as ajudas eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centra-se na pureza da condução.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Impreza WRX Réplica enfrentava duros concorrentes no segmento dos desportivos compactos. Modelos como o Mitsubishi Lancer Evolution, com o seu enfoque similar no rali e na tração total, eram os seus rivais mais diretos. Outros contendores incluíam carros como o Ford Focus RS ou o Honda Civic Type R, embora estes últimos costumassem optar por configurações de tração dianteira. O Impreza WRX destacava-se pela sua combinação única de motor boxer, tração integral e uma reputação forjada nos troços de rali.
Conclusão
O Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD de 2001 é muito mais do que um carro; é uma lenda, um ícone para os entusiastas da condução. A sua combinação de potência, tração total e um design inconfundível tornam-no uma máquina emocionante e gratificante de conduzir. É um carro que o conecta com a estrada de uma maneira pura e sem filtros, oferecendo uma experiência que poucos veículos podem igualar. Para aqueles que procuram um desportivo com alma de rali e um desempenho excecional, este Impreza continua a ser uma escolha imbatível.




