Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potência
125CV
Torque
184Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1150kg
Preço
19,172€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
365 L
50 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Impreza RX 2.0 AWD · 125 CV (1993-2000)
Descrição geral
O Subaru Impreza RX 2.0 AWD de 2001 é um carro que evoca uma era dourada para a marca, um veículo que, embora não seja a versão mais radical, partilha o ADN dos seus irmãos de rali. Com a sua tração integral e um motor boxer de 125 CV, este Impreza prometia uma experiência de condução diferente, um carro para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Impreza RX, a sensação de controlo é palpável. A tração integral permanente ancora-o ao asfalto, transmitindo uma segurança que poucos carros da sua época conseguiam igualar. O motor de 2.0 litros, com os seus 125 CV, não é um desperdício de potência bruta, mas a sua entrega linear e o característico som boxer adicionam um toque de emoção. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.7 segundos é respeitável, e a velocidade máxima de 191 km/h permite-lhe manter um bom ritmo em estrada. É um carro que convida a desfrutar das curvas, onde o seu chassis equilibrado e a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos demonstram o seu valor. A direção, embora não seja a mais direta, oferece informação suficiente para sentir o que acontece sob as rodas. É um carro que o faz sentir parte da máquina, uma ligação que hoje em dia é difícil de encontrar.
Design e estética
O design do Subaru Impreza de 2001, na sua versão de 4 portas, é funcional e discreto, mas com um toque de desportividade que o distingue. As suas linhas são limpas e sem estridências, refletindo a filosofia japonesa da época. A carroçaria de 4350 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1415 mm de altura confere-lhe uma presença compacta mas sólida. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/60 R15, embora não sejam as maiores, integram-se bem no conjunto. É um design que envelheceu com dignidade, sem cair em modas passageiras, e que ainda hoje conserva um apelo para os amantes de carros com caráter.
Tecnologia e características
Em 2001, a tecnologia do Subaru Impreza RX 2.0 AWD focava-se na mecânica e na segurança ativa. O seu motor boxer de 4 cilindros e 1994 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era uma amostra de engenharia robusta e fiável. A tração integral permanente (AWD) era a sua imagem de marca, um sistema que garantia uma aderência excecional em qualquer condição. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era precisa e contribuía para a experiência de condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum na época. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, a tecnologia deste Impreza estava ao serviço da condução pura e dura.
Concorrência
No seu segmento e época, o Subaru Impreza RX 2.0 AWD enfrentava rivais como o Mitsubishi Lancer, o Ford Focus ou o Honda Civic, embora poucos oferecessem a combinação de motor boxer e tração integral permanente. A sua proposta era única, apelando a um público que valorizava a segurança, a fiabilidade e um toque de desportividade num formato discreto. Não era o mais potente nem o mais luxuoso, mas o seu caráter e as suas capacidades dinâmicas faziam-no destacar-se da multidão.
Conclusão
O Subaru Impreza RX 2.0 AWD de 2001 é um carro que representa uma era, um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e autêntica. A sua combinação de motor boxer, tração integral e um design intemporal tornam-no um clássico moderno para aqueles que apreciam a engenharia e a emoção ao volante. É um carro que o convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada quilómetro, uma joia para os puristas que procuram algo mais do que um simples carro.