Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus · 147 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potência

147CV

Torque

350Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

158g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1697kg

Preço

31,900

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

505 L

Tanque

60 L

Potência

108 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima147 CV / 108 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas505 L

Análise detalhada do Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus · 147 CV (2015-2016)

Descrição geral

O Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 é um SUV que combina a robustez e a capacidade off-road inerentes à marca Subaru com um toque de sofisticação e conforto. Este modelo, com seu motor diesel de 147 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção interessante para quem busca um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto a rotina diária quanto as aventuras fora do asfalto. Sua transmissão automática Lineartronic adiciona um plus de conforto na condução, tornando cada viagem uma experiência mais relaxada.

Experiência de condução

Ao volante do Forester 2.0 TD Lineartronic, a sensação de segurança e controle é palpável. O motor diesel, com seus 147 CV e 350 Nm de torque, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A transmissão Lineartronic, suave e progressiva, gerencia a potência de maneira eficiente, contribuindo para um consumo combinado de 6,1 l/100km. A tração integral permanente da Subaru, unida a uma suspensão bem calibrada (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás), proporciona uma estabilidade excepcional em todo tipo de terrenos, desde estradas sinuosas até caminhos de terra. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão, e os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantem uma detenção eficaz. É um carro que convida à aventura, mas sem renunciar ao conforto no dia a dia.

Design e estética

O design do Subaru Forester de 2013 é funcional e robusto, refletindo seu caráter aventureiro. Com dimensões de 4595 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1735 mm de altura, oferece uma presença imponente na estrada. As linhas são limpas e pragmáticas, com uma grade frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar decidido. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam sua estética SUV. No interior, a habitabilidade é um de seus pontos fortes, com espaço generoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 505 litros, ampliável para transportar objetos volumosos. O design interior, embora não seja o mais vanguardista, é ergonômico e está pensado para a durabilidade e a funcionalidade, com materiais que resistem bem ao passar do tempo e ao uso intensivo.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. A transmissão automática Lineartronic é uma de suas características mais destacadas, oferecendo uma suavidade e eficiência notáveis. O sistema de tração integral permanente da Subaru é uma tecnologia chave que garante uma aderência ótima em diversas condições. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que encontramos em modelos mais recentes, dispõe de um equipamento funcional que inclui climatizador, sistema de áudio e controles no volante. A segurança passiva é reforçada com uma estrutura robusta e múltiplos airbags, enquanto a direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa.

Concorrência

No segmento dos SUVs compactos com tração integral e motor diesel, o Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus enfrenta concorrentes como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mazda CX-5 ou o Volkswagen Tiguan. Frente a eles, o Forester destaca-se por seu sistema de tração integral simétrica, que lhe confere uma vantagem em condições de baixa aderência e fora do asfalto. Seu motor boxer diesel também é um elemento diferenciador, oferecendo um centro de gravidade mais baixo e uma maior suavidade de funcionamento. Embora alguns rivais possam oferecer interiores mais luxuosos ou uma maior carga tecnológica em certos aspectos, o Forester mantém-se firme em sua proposta de robustez, fiabilidade e capacidade off-road genuína.

Conclusão

O Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 é um veículo que cumpre com sobras as expectativas de quem busca um SUV prático, seguro e capaz. Sua combinação de motor diesel eficiente, transmissão automática suave e o lendário sistema de tração integral da Subaru o convertem em um companheiro ideal para qualquer tipo de aventura. Embora seu design interior possa não ser o mais moderno, sua funcionalidade e durabilidade são inegáveis. É um carro que inspira confiança, tanto na estrada quanto fora dela, e que oferece uma experiência de condução gratificante para aqueles que valorizam a engenharia sólida e a versatilidade acima das modas passageiras. Um verdadeiro todo-o-terreno com alma de carro familiar.