Subaru Forester Boxer Diesel Limited · 147 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potência

147CV

Torque

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

170g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1615kg

Preço

29,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

60 L

Potência

108 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima147 CV / 108 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Subaru Forester Boxer Diesel Limited · 147 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Subaru Forester Boxer Diesel Limited de 2008 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos SUVs. Com o seu motor diesel boxer, a Subaru procurava oferecer uma alternativa única que combinasse eficiência com tração integral e a robustez característica da marca. Este modelo, com 147 CV, posiciona-se como um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto o asfalto como caminhos menos transitados, mantendo sempre um toque de distinção.

Experiência de condução

Ao volante do Forester Boxer Diesel, a sensação de segurança e controlo é palpável. O motor diesel boxer, com os seus 147 CV e 350 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa condução ágil e prazerosa, especialmente em ultrapassagens ou ao sair de curvas. A tração integral permanente da Subaru, unida a uma suspensão bem equilibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), proporciona uma aderência excecional e uma estabilidade que inspira confiança, mesmo em condições adversas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite fielmente o que acontece sob as rodas, permitindo uma ligação genuína com a estrada. É um carro que convida à aventura, mas sem renunciar ao conforto no dia a dia.

Design e estética

O design do Subaru Forester de 2008 é funcional e robusto, com linhas que evocam a sua capacidade todo-o-terreno sem cair em excessos estéticos. Os seus 4560 mm de comprimento e 1700 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente, mas sem ser desproporcionada. As cinco portas e o amplo espaço interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, priorizam a praticidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto mais dinâmico. Embora não seja um carro que procure deslumbrar pela sua estética vanguardista, o seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade conferem-lhe um encanto particular, refletindo o seu espírito aventureiro e a sua durabilidade.

Tecnologia e características

Sob o capô, o Forester Boxer Diesel Limited esconde uma das suas maiores inovações: o motor diesel boxer de 1998 cc. Esta configuração de cilindros opostos horizontalmente não só reduz as vibrações e o centro de gravidade, melhorando a estabilidade, como também contribui para uma entrega de potência suave e progressiva. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizam a combustão, alcançando um consumo combinado de 6,4 l/100km e emissões de CO2 de 170 g/km, valores competitivos para a sua época. A transmissão manual de 6 velocidades acopla-se perfeitamente ao caráter do motor, permitindo um controlo preciso. A tração integral AWD é um pilar fundamental da tecnologia Subaru, garantindo uma aderência ótima em qualquer situação. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma capacidade de travagem eficaz.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs, o Subaru Forester Boxer Diesel Limited enfrentava rivais de peso como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan Qashqai. No entanto, o Forester distinguia-se pelo seu motor boxer diesel único no mercado e pela sua tração integral permanente, que oferecia um plus de capacidade fora do asfalto e uma estabilidade superior. Enquanto alguns concorrentes priorizavam o conforto ou o design urbano, o Forester mantinha um equilíbrio entre a versatilidade familiar e umas aptidões todo-o-terreno mais genuínas, atraindo aqueles que procuravam um carro robusto e fiável para todo o tipo de aventuras.

Conclusão

O Subaru Forester Boxer Diesel Limited de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um SUV com caráter, fiabilidade e capacidades todo-o-terreno superiores à média. O seu motor diesel boxer é uma joia da engenharia que oferece um desempenho excelente e um consumo contido. É um carro que não só o leva do ponto A ao B, mas que o convida a explorar novos caminhos com total confiança. O seu design funcional e o seu interior espaçoso tornam-no um companheiro ideal para a família e as escapadelas. Em suma, o Forester é mais do que um carro; é uma declaração de intenções para aqueles que valorizam a engenharia, a segurança e a aventura.