Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potência
147CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1615kg
Preço
31,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus · 147 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus de 2008 é uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos SUVs. Com seu motor boxer diesel, a Subaru buscava oferecer uma combinação única de desempenho, eficiência e a tração integral simétrica que caracteriza a marca. Este modelo, com um preço de 31.050 €, posicionava-se como uma alternativa interessante para quem buscava um veículo robusto e capaz, sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto.
Experiência de condução
Ao volante, o Forester Boxer Diesel Limited Plus oferece uma experiência de condução distintiva. O motor boxer diesel de 147 CV, com sua disposição horizontal de cilindros, proporciona um centro de gravidade baixo que se traduz em uma estabilidade notável e um comportamento dinâmico surpreendentemente ágil para um SUV. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h, juntamente com um torque de 350 Nm disponível a partir de 1800 rpm, garantem uma resposta contundente tanto em estrada quanto fora dela. A tração integral permanente (AWD) infunde grande confiança, especialmente em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e controle. O consumo combinado de 6,4 l/100km é um ponto a favor para um veículo com estas características.
Design e estética
O design do Subaru Forester de 2008 é funcional e robusto, refletindo sua natureza aventureira. Com dimensões de 4560 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1700 mm de altura, apresenta uma silhueta que combina a praticidade de um familiar com a robustez de um veículo todo-o-terreno. As linhas são limpas e sem estridências, priorizando a visibilidade e a habitabilidade. O interior, embora não se destaque por luxos excessivos, é ergonômico e bem acabado, com materiais duráveis. A capacidade do porta-malas de 450 litros é adequada para as necessidades familiares, e a altura livre do solo, juntamente com os ângulos de ataque e saída, sugerem uma boa capacidade para enfrentar caminhos não pavimentados.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Forester Boxer Diesel Limited Plus de 2008 incorporava soluções práticas e confiáveis. O coração deste modelo é seu motor boxer diesel de 1998 cc, uma raridade no mercado que oferecia uma suavidade de funcionamento e um equilíbrio inerentes a esta configuração. A injeção direta por common rail, o turbo de geometria variável e o intercooler contribuíam para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades, combinada com a tração integral permanente, garantia uma entrega de potência efetiva em qualquer situação. Embora não contasse com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na segurança ativa, elementos chave para a filosofia da Subaru.
Concorrência
Na sua época, o Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus enfrentava uma concorrência variada no segmento dos SUVs compactos e médios. Entre seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V, o Nissan Qashqai ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia suas próprias fortalezas, mas o Forester se distinguia por seu motor boxer diesel, sua tração integral simétrica e sua reputação de robustez e confiabilidade, elementos que o tornavam atraente para um público que valorizava as capacidades off-road e a segurança acima de tudo.
Conclusão
O Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, mantém seu apelo para aqueles que buscam um SUV com um caráter distintivo. Sua combinação de motor boxer diesel, tração integral permanente e uma construção sólida o tornam um companheiro confiável e capaz para o dia a dia e para as aventuras fora do asfalto. É um carro que não busca impressionar com luxos, mas convencer com sua engenharia e sua capacidade de enfrentar qualquer desafio. Uma opção inteligente para quem valoriza a durabilidade e a funcionalidade.