Subaru Forester Boxer Diesel Sport · 147 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potência

147CV

Torque

350Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1615kg

Preço

25,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

60 L

Potência

108 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima147 CV / 108 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Subaru Forester Boxer Diesel Sport · 147 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Subaru Forester Boxer Diesel Sport de 2008 é um veículo que incorpora a filosofia da marca japonesa: robustez, fiabilidade e uma surpreendente capacidade todo-o-terreno. Este modelo, com o seu motor diesel boxer, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um SUV versátil, capaz de se desenrolar com desenvoltura tanto na cidade como em caminhos mais exigentes. O seu design funcional e a sua tração integral permanente tornam-no um companheiro ideal para a aventura diária.

Experiência de condução

Ao volante do Forester Boxer Diesel Sport, a sensação de segurança é imediata. A tração integral simétrica da Subaru oferece uma aderência excecional em qualquer condição, transmitindo confiança ao condutor. O motor diesel boxer, com os seus 147 CV, entrega uma resposta contundente e um binário de 350 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração suave e uma grande capacidade de recuperação. A suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. É um carro que convida a explorar, a sair do asfalto e a desfrutar da condução em ambientes naturais, sem renunciar ao conforto em trajetos longos.

Design e estética

O design do Subaru Forester de 2008 é eminentemente prático e funcional, com linhas que denotam robustez e uma clara vocação todo-o-terreno. A sua carroçaria de cinco portas, com uma altura considerável, facilita o acesso e oferece uma excelente visibilidade. Embora não procure a sofisticação estética de outros SUVs, a sua aparência é honesta e transmite uma sensação de durabilidade. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais resistentes e um design ergonómico que prioriza a funcionalidade. Os 450 litros de bagageira são um bom indicativo da sua capacidade para o transporte de bagagem ou material desportivo.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Forester Boxer Diesel Sport de 2008 destaca-se pelo seu motor diesel boxer, uma configuração única no mercado que oferece um centro de gravidade baixo e uma suavidade de funcionamento característica. A injeção direta por conduto comum, o turbo de geometria variável e o intercooler contribuem para uma eficiência notável para a sua época. A tração integral permanente AWD é o pilar da sua tecnologia, garantindo uma aderência ótima em todo o momento. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso da potência, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e traseiros asseguram uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na robustez mecânica e na segurança ativa.

Concorrência

No seu segmento, o Subaru Forester Boxer Diesel Sport de 2008 competiu com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Forester distinguia-se pelo seu motor boxer diesel e o seu sistema de tração integral simétrica, que lhe outorgavam uma vantagem em capacidade todo-o-terreno e estabilidade. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais urbano ou um equipamento tecnológico mais abundante, o Forester posicionava-se como a opção para aqueles que valorizavam a fiabilidade mecânica, a capacidade off-road e uma experiência de condução autêntica.

Conclusão

O Subaru Forester Boxer Diesel Sport de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um SUV robusto, fiável e com excelentes capacidades todo-o-terreno. O seu motor diesel boxer, a sua tração integral permanente e o seu design funcional tornam-no um carro versátil, ideal para o dia a dia e para as escapadelas de fim de semana. É um carro que não procura impressionar com luxos supérfluos, mas que se foca em oferecer uma experiência de condução sólida e segura, com a garantia da engenharia Subaru.