Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potência
177CV
Torque
245Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1505kg
Preço
31,875€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
- L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Subaru Forester 2.0 XT Aut. · 177 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Subaru Forester 2.0 XT Aut. de 2003 é um veículo que, à primeira vista, pode parecer mais um SUV, mas esconde uma personalidade única e um espírito aventureiro. Com o seu motor a gasolina de 177 CV e tração integral, este Forester apresenta-se como uma opção robusta e fiável para quem procura um carro versátil, capaz de se desenrolar tanto na cidade como fora do asfalto. O seu design funcional e o seu foco na praticidade tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Forester 2.0 XT Aut., a sensação de segurança e controlo é imediata. O motor de 177 CV, embora não seja um desperdício de potência para os padrões atuais, oferece uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças ao seu turbo e intercooler. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. A tração integral permanente da Subaru é uma garantia de aderência e estabilidade, transmitindo confiança em qualquer tipo de superfície. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida à aventura, a explorar caminhos menos transitados, sem renunciar ao conforto em trajetos longos.
Design e estética
O design do Subaru Forester de 2003 é eminentemente funcional e prático, com linhas que refletem a sua natureza robusta e a sua capacidade todo-o-terreno. Não procura a ostentação, mas sim a eficiência e a durabilidade. As suas dimensões compactas para um SUV (4450 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1585 mm de altura) conferem-lhe uma agilidade surpreendente em ambientes urbanos, enquanto a sua altura livre ao solo e a sua estética aventureira sugerem as suas capacidades fora do asfalto. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais resistentes e uma disposição intuitiva dos comandos. A visibilidade é excelente, o que contribui para uma condução mais segura e relaxada. É um design que envelhece com dignidade, mantendo o seu atrativo para aqueles que valorizam a funcionalidade acima das modas passageiras.
Tecnologia e características
Em 2003, o Subaru Forester 2.0 XT Aut. incorporava uma tecnologia sólida e comprovada, centrada na fiabilidade e na eficácia. O seu motor a gasolina de 1994 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta, concebido para oferecer um desempenho constante. A tração integral permanente (AWD) é a joia da coroa da Subaru, proporcionando uma aderência excecional em diversas condições. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, é suave e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira oferece uma resposta precisa, contribuindo para uma experiência de condução segura e controlada. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia foca-se no essencial: um desempenho mecânico fiável e uma segurança ativa eficaz.
Concorrência
No seu segmento e época, o Subaru Forester 2.0 XT Aut. enfrentava rivais como o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Forester destacava-se pela sua tração integral simétrica, que lhe conferia uma vantagem em condições de baixa aderência e fora do asfalto. O seu motor turbo a gasolina também lhe proporcionava um caráter mais dinâmico do que alguns dos seus concorrentes. Enquanto outros SUVs se inclinavam mais para o conforto e o uso urbano, o Forester mantinha um equilíbrio mais marcado entre as capacidades todo-o-terreno e o conforto em estrada, oferecendo uma alternativa mais autêntica para os amantes da aventura.
Conclusão
O Subaru Forester 2.0 XT Aut. de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo robusto, fiável e com autênticas capacidades todo-o-terreno. A sua combinação de motor turbo, tração integral e um design prático tornam-no um companheiro leal para o dia a dia e as escapadelas. É um carro que não procura impressionar com luxos supérfluos, mas com a sua solidez e a sua capacidade para enfrentar qualquer desafio. Uma escolha inteligente para quem valoriza a engenharia japonesa e a versatilidade num mesmo pacote.