Especificaciones y análisis del SsangYong Tivoli
Potência
163CV
Torque
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1300kg
Preço
15,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
427 L
50 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Tivoli G15 4x2 Line · 163 CV (2019-2020)
Descrição geral
O SsangYong Tivoli G15 4x2 Line de 2020 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos, oferecendo uma proposta com um preço competitivo de 15.250 € e um motor a gasolina de 163 CV. Este modelo procura atrair aqueles que valorizam a funcionalidade e um equipamento razoável sem grandes pretensões de luxo, posicionando-se como uma alternativa prática para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Tivoli, a sensação é de um carro honesto e sem artifícios. O motor de 1.5 litros turboalimentado entrega 163 CV, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações, tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, embora a ausência de dados de aceleração de 0 a 100 km/h sugira que não é o seu ponto forte. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda torção com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem se destacar por uma desportividade marcada. A direção assistida elétrica facilita as manobras em ambientes urbanos, e o seu diâmetro de viragem de 10,6 metros torna-o bastante ágil. O consumo combinado de 7,2 l/100km segundo WLTP é razoável para a sua potência e tamanho.
Design e estética
O design do SsangYong Tivoli de 2020 é moderno e robusto, com linhas que procuram transmitir uma imagem de SUV compacto e urbano. As suas dimensões de 4225 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1613 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/65 R16 complementam a sua estética. O interior, embora não detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha de funcionalidade e praticidade, com uma bagageira de 427 litros que oferece um espaço de carga generoso para o seu segmento. É um design que, sem ser revolucionário, cumpre as expectativas de um SUV contemporâneo.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Tivoli G15 4x2 Line de 2020 incorpora o essencial para um carro da sua categoria. O seu motor a gasolina de 1.5 litros com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um esforço para otimizar a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é um elemento comprovado e fiável. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou ajudas à condução avançadas, espera-se que conte com os elementos básicos de conectividade e segurança que são padrão no mercado atual. A sua etiqueta ambiental 'C' e a normativa Euro 6 refletem o seu compromisso com as regulamentações de emissões.
Concorrência
O SsangYong Tivoli G15 4x2 Line compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Dacia Duster, que oferece uma proposta semelhante em termos de preço e praticidade, embora com uma abordagem mais rústica. Outros concorrentes poderiam ser o MG ZS, que também procura fazer um nicho com uma boa relação qualidade-preço, ou versões de acesso de modelos mais estabelecidos como o Renault Captur ou o Hyundai Kona, embora estes últimos costumem ter um preço de partida superior. O Tivoli distingue-se pelo seu motor de 163 CV, que o situa acima de muitos dos seus rivais diretos em termos de potência.
Conclusão
O SsangYong Tivoli G15 4x2 Line de 2020 é uma opção a considerar para aqueles que procuram um SUV compacto, prático e com uma boa relação entre potência e preço. O seu motor de 163 CV oferece um desempenho adequado, e o seu design é funcional e moderno. Embora não se destaque por luxos ou tecnologias de vanguarda, cumpre o essencial e oferece um espaço interior e de bagageira competitivo. É um carro honesto que se posiciona como uma alternativa sensata num mercado saturado, ideal para quem prioriza a funcionalidade e o custo contido.