SsangYong Rodius D22T 178 CV Limited AWD Aut. (2016-2018)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potência

178CV

Torque

400Nm

Consumo

7.8l/100

Emissões

205g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

2135kg

Preço

37,450

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

131 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima178 CV / 131 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do SsangYong Rodius D22T 178 CV Limited AWD Aut. (2016-2018)

Descrição geral

O SsangYong Rodius D22T 178 CV Limited AWD Aut. de 2016 a 2018 é um monovolume que se distingue pela sua abordagem na amplitude e funcionalidade. Com um motor diesel de 2.2 litros e 178 CV, acoplado a uma transmissão automática de 7 velocidades e tração integral, este veículo foi concebido para famílias numerosas ou para quem necessita de um espaço interior generoso e versátil. A sua presença imponente na estrada e a sua capacidade para transportar até sete ocupantes tornam-no uma opção a considerar para viagens longas e para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Rodius, a sensação predominante é a de conduzir um veículo robusto e espaçoso. O motor diesel de 178 CV oferece uma resposta adequada para mover a sua considerável massa, especialmente em estrada, onde se desenrola com solvência. A transmissão automática de 7 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para trajetos longos. A tração integral proporciona um extra de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, embora não o converta num todo-o-terreno puro. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno. No entanto, o seu tamanho e peso podem fazer com que se sinta menos ágil em ambientes urbanos ou em estradas com muitas curvas. A direção assistida elétrica facilita as manobras a baixa velocidade, mas poderá carecer da precisão que alguns condutores procuram. Em geral, o Rodius oferece uma experiência de condução orientada para o conforto e a praticidade, mais do que para a desportividade.

Design e estética

O design do SsangYong Rodius desta geração é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas e muitas vezes polarizadoras. Com dimensões consideráveis (5130 mm de comprimento, 1915 mm de largura e 1850 mm de altura), a sua silhueta é imponente e funcional, priorizando o espaço interior. A parte frontal apresenta uma grelha proeminente e faróis de bom tamanho, que lhe conferem um aspeto robusto. A linha lateral é longa e fluida, com grandes superfícies envidraçadas que prometem uma boa visibilidade interior. A traseira, embora tenha evoluído em relação às gerações anteriores, continua volumosa, com uma ampla porta traseira que facilita o carregamento. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/65 R17 complementam o seu aspeto. No interior, o design centra-se na ergonomia e na funcionalidade, com um painel de instrumentos que procura a praticidade e a facilidade de utilização. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e estão pensados para resistir ao uso familiar. A configuração de sete lugares é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para adaptar o espaço às necessidades de carga ou passageiros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SsangYong Rodius D22T 178 CV Limited AWD Aut. incorpora elementos que visam melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor diesel de 2.2 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 7 velocidades é um componente chave para uma condução suave. Quanto à segurança, embora os detalhes específicos de equipamento não sejam detalhados exaustivamente, espera-se que inclua os sistemas básicos de segurança ativa e passiva. A direção assistida elétrica é um elemento que facilita a manobrabilidade. No interior, embora não se especifique um sistema de infoentretenimento de última geração, pressupõe-se a presença de elementos como um sistema de áudio e conectividade básica. A tração integral (AWD) é uma característica tecnológica destacada que melhora a capacidade do veículo em diversas condições da estrada, distribuindo a potência entre os eixos conforme necessário. O cumprimento da normativa Euro 6 em emissões é um indicativo da tecnologia de motorização empregada.

Concorrência

O SsangYong Rodius compete no segmento dos monovolumes grandes e veículos familiares com grande capacidade. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra, o Ford Galaxy ou o Chrysler Grand Voyager. Face a eles, o Rodius costuma destacar-se pelo seu preço mais competitivo e pelo seu generoso espaço interior, oferecendo frequentemente uma melhor relação tamanho-preço. No entanto, pode não igualar alguns dos seus concorrentes em termos de requinte interior, tecnologia de ponta ou prestígio de marca. O seu sistema de tração integral é um diferenciador face a muitos monovolumes que apenas oferecem tração dianteira. A escolha entre o Rodius e os seus rivais dependerá em grande medida das prioridades do comprador, seja o espaço e o preço, ou o equipamento e a imagem de marca.

Conclusão

O SsangYong Rodius D22T 178 CV Limited AWD Aut. é um veículo que cumpre com folga a sua promessa de oferecer um espaço interior imenso e uma grande versatilidade para famílias numerosas ou para quem necessita de transportar muita bagagem. O seu motor diesel de 178 CV, combinado com a transmissão automática e a tração integral, proporciona uma experiência de condução confortável e segura, especialmente em viagens longas. Embora o seu design possa não ser do agrado de todos e a sua agilidade na cidade seja limitada, a sua relação qualidade-preço e a sua capacidade de carga tornam-no uma opção muito prática. É um carro honesto, sem pretensões de luxo, mas que cumpre eficazmente a sua função de transporte familiar com um toque de robustez e capacidade para enfrentar diversas condições da estrada.