SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2012-2013)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
SsangYong Rodius - Vista 1
SsangYong Rodius - Vista 2
SsangYong Rodius - Vista 3
SsangYong Rodius - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potência

165CV

Torque

340Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

247g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

2109kg

Preço

23,445

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

1641 L

Tanque

80 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas1641 L

Análise detalhada do SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2012-2013)

Descrição geral

O SsangYong Rodius de 2008, na sua versão 270Xdi Premium Aut., apresenta-se como um monovolume de grandes dimensões, concebido para oferecer um espaço interior generoso e uma versatilidade notável. Com um comprimento de 5125 mm e capacidade para 7 lugares, este veículo posiciona-se como uma opção interessante para famílias numerosas ou para quem procura um carro com uma habitabilidade excecional. O seu motor diesel de 2.7 litros e 165 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, promete um desempenho adequado para o seu tamanho e peso.

Experiência de condução

Ao volante do Rodius, a sensação predominante é a de conduzir um veículo robusto e espaçoso. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, procuram proporcionar uma viagem confortável e segura. Embora não seja um carro concebido para a agilidade, a sua direção de cremalheira com assistência hidráulica oferece uma resposta previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12.9 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h sugerem um desempenho suficiente para a maioria das situações, embora sem grandes alardes desportivos. O consumo combinado de 8.7 l/100km é razoável para um veículo destas características.

Design e estética

O design do SsangYong Rodius de 2008 é, sem dúvida, um dos seus aspetos mais distintivos. Com uma estética que prioriza a funcionalidade e o espaço, as suas linhas podem ser polarizadoras. A parte frontal é imponente, enquanto a traseira, com a sua grande porta da bagageira, enfatiza a capacidade de carga. As dimensões generosas (5125 mm de comprimento, 1915 mm de largura e 1840 mm de altura) conferem-lhe uma presença notável na estrada. O interior, com 7 lugares e uma bagageira de 1641 litros, foi pensado para maximizar o conforto dos ocupantes e a versatilidade de utilização.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 incorpora um motor diesel de 2.7 litros com injeção direta common rail, turbo e intercooler, o que lhe permite atingir 165 CV de potência e 340 Nm de binário. A transmissão automática de 5 velocidades gere a potência de forma suave. Embora não possua as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que se encontram em veículos mais modernos, a sua tecnologia mecânica está orientada para a fiabilidade e a eficiência dentro do seu segmento e época. Cumpre a normativa Euro 5 em emissões.

Concorrência

No mercado dos monovolumes de grande porte, o SsangYong Rodius compete com modelos como o Chrysler Grand Voyager, o Volkswagen Sharan ou o Ford Galaxy. Embora estes rivais possam oferecer um design mais convencional ou um maior refinamento em alguns aspetos, o Rodius distingue-se pela sua excecional relação espaço-preço e pela sua robustez. A sua capacidade de carga e a amplitude do seu habitáculo são pontos fortes que o fazem destacar-se face a outras opções do segmento, especialmente para aqueles que priorizam o espaço acima de tudo.

Conclusão

O SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito de oferecer um espaço interior imenso e uma grande versatilidade. É uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem precisa de transportar muita bagagem. O seu design, embora particular, é funcional, e a sua mecânica diesel, embora não seja a mais potente, oferece um desempenho adequado e um consumo razoável para o seu tamanho. É um carro honesto, que prioriza a praticidade e a habitabilidade, e que, a um preço competitivo, se torna uma alternativa muito interessante no segmento dos monovolumes grandes.