Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potência
155CV
Torque
360Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1976kg
Preço
25,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
7 / 5 portas
680 L
78 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rexton W 200 e-XDi Premium 4x2 · 155 CV (2012-2016)
Descrição geral
O SsangYong Rexton de 2013 apresenta-se como um SUV robusto e funcional, concebido para quem procura um veículo espaçoso e capaz sem grandes pretensões de luxo. Com o seu motor diesel de 155 CV e tração traseira, oferece uma proposta interessante no segmento dos todo-o-terreno, destacando-se pela sua habitabilidade e pela sua abordagem prática.
Experiência de condução
Ao volante do Rexton, a sensação predominante é de solidez. O seu motor diesel de 155 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente graças ao seu generoso binário de 360 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo adequado, embora a aceleração de 0 a 100 km/h não seja o seu ponto forte. Em estrada, mostra-se estável, embora a sua suspensão de paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com uma direção hidráulica, priorizem o conforto e a capacidade fora do asfalto em detrimento da agilidade em curvas. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, mas na cidade pode aumentar. A velocidade máxima de 181 km/h é suficiente para a maioria dos trajetos.
Design e estética
O design do SsangYong Rexton de 2013 é funcional e sem estridências. As suas linhas são robustas e clássicas de um SUV, com uma presença imponente na estrada. As dimensões, com 4755 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1840 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2835 mm, sugerem um interior espaçoso. As jantes de 16 polegadas com pneus 255/70 R16 reforçam a sua imagem de todo-o-terreno. O interior, embora não se destaque por materiais premium, foi concebido para ser prático e durável, oferecendo até 7 lugares e uma bagageira generosa de 680 litros, o que o torna uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem necessita de grande capacidade de carga.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o SsangYong Rexton de 2013 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduta comum e turbo de geometria variável é um propulsor fiável e eficiente para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A tração traseira (RWD) e a transmissão manual de 6 velocidades oferecem uma experiência de condução direta. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, proporciona um bom feedback. Em termos de equipamento, centra-se na funcionalidade, sem grandes alardes tecnológicos, mas com o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No mercado de 2013, o SsangYong Rexton competia com outros SUVs de tamanho similar e foco prático, como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Mitsubishi Outlander. Embora estes rivais pudessem oferecer um design mais refinado ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Rexton diferenciava-se pelo seu preço mais competitivo e pela sua robustez, especialmente em versões com tração total (embora esta versão seja 4x2). A sua capacidade para 7 lugares e a sua grande bagageira também eram pontos fortes face a alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O SsangYong Rexton de 2013 é um veículo honesto e sem complexos, ideal para quem procura um SUV espaçoso, robusto e com uma boa relação qualidade-preço. O seu motor diesel é fiável e eficiente, e o seu design, embora não vanguardista, é funcional e intemporal. É uma opção excelente para famílias que necessitam de espaço e versatilidade, ou para aqueles que valorizam a durabilidade e a capacidade de carga acima das últimas tendências tecnológicas. Um companheiro de viagem fiel e prático que cumpre o seu cometido sem pedir mais do que o necessário.