SsangYong Rexton RX 290 Plus · 120 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
AWD
Manual 5v
SsangYong Rexton - Vista 1
SsangYong Rexton - Vista 2
SsangYong Rexton - Vista 3
SsangYong Rexton - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton

Potência

120CV

Torque

256Nm

Consumo

9.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

157km/h

Peso

1851kg

Preço

27,950

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo256 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do SsangYong Rexton RX 290 Plus · 120 CV (2004-2005)

Descrição geral

O SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 é um SUV que se apresenta como uma opção robusta e funcional, ideal para quem busca um veículo com capacidade off-road sem grandes pretensões de luxo. Com um motor diesel de 2.9 litros e 120 CV, este Rexton oferece uma combinação de força e durabilidade, embora seu desempenho em estrada possa ser mais modesto. Seu design, embora não seja o mais moderno, denota uma presença imponente e uma clara orientação para a aventura.

Experiência de condução

Ao volante do Rexton RX 290 Plus, a sensação predominante é de solidez e controle, especialmente fora do asfalto. A suspensão, projetada para absorver as irregularidades do terreno, proporciona uma viagem confortável em caminhos difíceis, embora em estrada possa parecer um pouco macia. O motor diesel, com seus 120 CV, entrega um torque adequado para superar obstáculos e rebocar, mas não espere uma aceleração fulgurante. A direção, embora não seja a mais precisa, cumpre sua função em um veículo dessas características. É um carro que convida à exploração e a desfrutar da condução em ambientes naturais.

Design e estética

O design do SsangYong Rexton de 2004 é inconfundivelmente robusto e funcional. Suas linhas quadradas e seu grande porte conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A parte frontal, com seus faróis grandes e sua grade proeminente, transmite uma sensação de força. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um habitáculo espaçoso e materiais duráveis, pensados para resistir ao uso diário e às aventuras off-road. Embora não seja um carro que se destaque por sua modernidade estética, seu design atemporal confere-lhe um caráter próprio.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 foca no essencial e no comprovado. Seu motor diesel de 2.9 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, é uma mecânica confiável e conhecida. A tração integral (AWD) e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades são elementos chave para seu desempenho off-road. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistência à condução, sua tecnologia é orientada para a durabilidade e a eficácia em condições exigentes. É um carro que confia na mecânica robusta mais do que na eletrônica sofisticada.

Concorrência

Em seu segmento e época, o SsangYong Rexton RX 290 Plus competia com modelos como o Hyundai Terracan, o Kia Sorento ou o Mitsubishi Montero. Diante deles, o Rexton oferecia uma alternativa com uma excelente relação custo-benefício e uma comprovada capacidade off-road, embora talvez com um menor refinamento em estrada ou um design menos vanguardista. Seu motor diesel de 120 CV o situava em um ponto intermediário em termos de potência, mas sua robustez e confiabilidade eram argumentos sólidos para muitos compradores.

Conclusão

O SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 é um SUV que cumpre o que promete: um veículo robusto, confiável e capaz de enfrentar terrenos difíceis. Não busca ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiel para a aventura e o trabalho. Seu motor diesel, sua tração integral e seu design funcional o tornam uma opção interessante para quem valoriza a durabilidade e a capacidade off-road acima de tudo. É um carro com caráter, que convida à exploração e a desfrutar da condução sem preocupações.