Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potência
165CV
Torque
340Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2061kg
Preço
29,840€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
678 L
78 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 165 CV (2008-2010)
Descrição geral
O SsangYong Rexton II 270Xdi Premium de 2006 é um SUV que, apesar da sua origem sul-coreana, procurava oferecer uma alternativa robusta e espaçosa no mercado. Com um motor diesel de 2.7 litros e 165 CV, este veículo apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava capacidade todo-o-terreno e um bom nível de equipamento a um preço competitivo. O seu design, embora peculiar para alguns, não deixava ninguém indiferente, e o seu foco na funcionalidade tornava-o um companheiro fiável para a aventura.
Experiência de condução
Ao volante do Rexton II, a sensação predominante é de solidez e robustez. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 165 CV de forma contundente, especialmente graças aos seus 340 Nm de binário disponíveis a baixas rotações. Isto traduz-se numa boa capacidade de reboque e uma resposta adequada em situações todo-o-terreno. A suspensão, desenhada para absorver as irregularidades do terreno, oferece um conforto de marcha aceitável, embora em estrada possa parecer algo macia. A direção, por sua vez, é precisa para um veículo do seu tamanho, e a tração integral permanente proporciona uma grande confiança em superfícies escorregadias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos não é fulgurante, mas cumpre o seu propósito para um SUV destas características. O consumo combinado de 8,9 l/100km é razoável para o seu peso e motorização.
Design e estética
O design do SsangYong Rexton II é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas. Com linhas que combinam a robustez de um todo-o-terreno clássico com certos toques de elegância, a sua estética pode gerar opiniões divididas. A parte frontal, com os seus faróis grandes e uma grelha proeminente, confere-lhe uma presença imponente. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, o espaço é generoso, tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala que oferece 678 litros de capacidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e bem montados, pensados para resistir ao uso diário e às exigências da vida familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rexton II de 2006 situa-se na média da sua época. Incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, o que garante uma boa eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral permanente, oferece um controlo total sobre o veículo em diversas condições. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, proporcionando uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos modernos, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um SUV do seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Rexton II enfrentava rivais como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Nissan X-Trail. Face a eles, o Rexton oferecia uma proposta mais orientada para o todo-o-terreno puro, com uma robustez estrutural e uma capacidade de reboque que o diferenciavam. O seu preço, geralmente mais ajustado, também o tornava uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um SUV espaçoso e capaz sem realizar um grande investimento. Embora os seus rivais pudessem oferecer um design mais convencional ou um maior refinamento interior, o Rexton destacava-se pela sua fiabilidade mecânica e a sua aptidão para sair do asfalto.
Conclusão
O SsangYong Rexton II 270Xdi Premium de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a robustez, a capacidade todo-o-terreno e o espaço interior. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, cumpre com folga a sua função, e o seu design, embora peculiar, confere-lhe uma personalidade única. É um carro honesto, sem grandes pretensões de luxo, mas com uma fiabilidade mecânica que o torna um companheiro de viagem duradouro. Para aqueles que procuram um SUV prático e capaz para o dia a dia e as escapadelas fora do asfalto, o Rexton II é uma opção a considerar.