Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potência
186CV
Torque
402Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
233g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
2070kg
Preço
35,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
678 L
78 L
137 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. · 186 CV (2006-2008)
Descrição geral
O SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. de 2006 apresenta-se como um SUV robusto e espaçoso, concebido para aqueles que procuram uma combinação de capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia. Com o seu motor diesel de 186 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução versátil e potente, ideal para enfrentar tanto a selva urbana como os caminhos mais exigentes. A sua estética imponente e o seu interior generoso tornam-no uma opção a considerar dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Rexton II, a sensação de segurança e domínio é palpável. O seu motor diesel de 2.7 litros, com 186 CV e um binário de 402 Nm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 11.6 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h. A transmissão automática de 5 velocidades gere a potência de forma suave, embora talvez não com a imediatismo de sistemas mais modernos. A tração AWD proporciona uma excelente aderência em diversas condições, infundindo confiança ao condutor. Apesar do seu tamanho, a direção de cremalheira e o diâmetro de viragem de 11.4 metros facilitam as manobras. O consumo combinado de 9.2 l/100km é razoável para um veículo da sua envergadura e capacidades.
Design e estética
O design do SsangYong Rexton II de 2006 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas exteriores, embora não procurem a sofisticação de alguns rivais europeus, transmitem uma imagem de solidez e capacidade. Com um comprimento de 4720 mm, uma largura de 1870 mm e uma altura de 1830 mm, a sua presença na estrada é imponente. O interior, com capacidade para 5 ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e uma bagageira generosa de 678 litros, ideal para viagens longas ou para transportar grandes volumes. Os pneus 255/60 R18, montados sobre jantes de 7.5 x 18 polegadas, reforçam o seu caráter aventureiro e a sua capacidade para superar obstáculos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rexton II 270XVT Premium Aut. de 2006 incorpora elementos que, para a sua época, eram competitivos. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A tração integral (AWD) e a transmissão automática de 5 velocidades são pilares do seu desempenho. Quanto à suspensão, tanto dianteira como traseira, utiliza um paralelogramo deformável, procurando um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros de 294 mm e os discos traseiros de 307 mm asseguram uma capacidade de travagem adequada para o seu peso de 2070 kg. Embora careça das assistências à condução que hoje são comuns, a sua tecnologia centra-se na robustez mecânica e na funcionalidade.
Concorrência
No mercado de 2006, o SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. enfrentava concorrentes como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou mesmo versões de entrada de SUVs mais premium como o Mitsubishi Montero ou o Nissan Pathfinder. A sua principal vantagem era oferecer uma excelente relação qualidade-preço, um motor potente e uma capacidade todo-o-terreno genuína, muitas vezes superando os seus rivais em espaço interior e equipamento por um preço similar. A sua estética distintiva e o seu foco na durabilidade diferenciavam-no num segmento cada vez mais concorrido.
Conclusão
O SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a robustez, o espaço e a capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel oferece um desempenho sólido e a sua tração integral garante versatilidade em qualquer terreno. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista e a sua tecnologia não inclua as últimas inovações, a sua fiabilidade mecânica e o seu preço de 35.610 € na altura tornavam-no uma proposta atraente. É um carro para desfrutar da estrada e da aventura, sem renunciar ao conforto de um SUV familiar.