SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 186 CV (2010-2011)

2006
Gasóleo
AWD
Automático 5v
SsangYong Rexton II - Vista 1
SsangYong Rexton II - Vista 2
SsangYong Rexton II - Vista 3
SsangYong Rexton II - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II

Potência

186CV

Torque

402Nm

Consumo

9.2l/100

Emissões

233g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

2070kg

Preço

34,170

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

678 L

Tanque

78 L

Potência

137 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima186 CV / 137 kW
Torque máximo402 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque78 L
Porta-malas678 L

Análise detalhada do SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 186 CV (2010-2011)

Descrição geral

O SsangYong Rexton II de 2006, na sua versão 270XVT Limited Aut., apresenta-se como um SUV robusto e espaçoso, concebido para quem procura uma combinação de capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia. Com um motor diesel de 2.7 litros e 186 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades e tração integral, este veículo promete um desempenho sólido tanto em estrada como fora dela. A sua estética imponente e o seu interior generoso posicionam-no como uma opção interessante no segmento dos SUV grandes.

Experiência de condução

Ao volante do Rexton II, a sensação predominante é de solidez e segurança. O motor diesel de 186 CV oferece uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em autoestrada. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre a sua função com suavidade. Em terrenos difíceis, a tração AWD e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos proporcionam uma capacidade off-road surpreendente, absorvendo as irregularidades do terreno com eficácia. No entanto, em curvas apertadas ou a altas velocidades, percebe-se um balanço da carroçaria típico dos veículos do seu tamanho e altura. A direção, de tipo cremalheira, oferece uma assistência adequada para manobrar, embora pudesse ser mais direta para uma maior precisão em estrada. O conforto acústico é aceitável, embora o som do motor diesel se faça notar sob aceleração intensa.

Design e estética

O design do SsangYong Rexton II é inconfundível, com linhas que combinam robustez e uma certa elegância. A parte frontal destaca-se pela sua grelha proeminente e pelos seus faróis de grande dimensão, que lhe conferem uma presença imponente. Os guarda-lamas marcados e as jantes de 18 polegadas com pneus 255/60 R18 reforçam o seu caráter aventureiro. A traseira, com os seus farolins verticais, mantém a coerência estética. No interior, o design é funcional e espaçoso, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem durabilidade. A disposição dos comandos é lógica e de fácil acesso, e a habitabilidade é um dos seus pontos fortes, oferecendo um amplo espaço para cinco ocupantes e uma generosa bagageira de 678 litros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SsangYong Rexton II de 2006 incorpora elementos que, para a sua época, eram competitivos. O motor diesel de 2.7 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e o consumo. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja de última geração, proporciona um funcionamento suave. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A tração integral (AWD) é um elemento chave para a sua versatilidade, permitindo-lhe enfrentar diversas condições de aderência. No interior, embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se que conte com as comodidades básicas para um veículo do seu segmento e ano.

Concorrência

No mercado dos SUV grandes e todo-o-terrenos da sua época, o SsangYong Rexton II enfrentava concorrentes como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Mitsubishi Montero ou o Nissan Pathfinder. Face a eles, o Rexton II oferecia uma proposta de valor interessante, destacando-se pela sua robustez, a sua capacidade todo-o-terreno e um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem superá-lo em refinamento interior ou em tecnologia de vanguarda, o Rexton II posicionava-se como uma alternativa sólida para quem priorizava a funcionalidade e a capacidade off-road.

Conclusão

O SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. de 2006 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para aqueles que procuram um veículo espaçoso, robusto e com boas capacidades todo-o-terreno. O seu motor diesel potente e a sua tração integral tornam-no apto para diversas situações, desde viagens longas por estrada até incursões fora do asfalto. Embora o seu design possa não ser o mais moderno e a sua dinâmica de condução tenha as limitações próprias de um SUV do seu tamanho, a sua fiabilidade e a sua relação qualidade-preço convertem-no num veículo prático e funcional. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de oferecer um transporte versátil e capaz para toda a família.