Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potência
179CV
Torque
402Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
235g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2075kg
Preço
35,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
678 L
78 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 179 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Rexton II de 2006, na sua versão 270XVT Limited Aut., é um SUV que se apresenta como uma opção robusta e espaçosa. Com um motor diesel de 2.7 litros e 179 CV, este veículo de tração integral e caixa automática de 5 velocidades, oferece uma proposta interessante para quem procura um carro familiar com capacidades fora do asfalto. O seu preço de 35.070 € na altura, posicionava-o como uma alternativa a considerar no segmento dos SUV grandes.
Experiência de condução
Ao volante do Rexton II, a sensação predominante é a de solidez e estabilidade. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 402 Nm de binário desde baixas rotações (1600 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e uma boa capacidade de arrasto, ideal para reboque ou para enfrentar terrenos complicados. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números adequados para um veículo do seu tamanho e peso (2075 kg). Em estrada, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um conforto de marcha aceitável, embora não se possa esperar a agilidade de um turismo. Fora do asfalto, a sua tração AWD e uma altura livre ao solo generosa permitem-lhe desenrolar-se com solvência. O consumo combinado de 9,2 l/100km é um dado a ter em conta, reflexo do seu tamanho e motorização.
Design e estética
O design do SsangYong Rexton II, embora funcional, pode ser algo controverso. As suas linhas são robustas e musculosas, com uma presença imponente na estrada. A grelha frontal, os faróis e as grandes dimensões (4720 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1830 mm de altura) conferem-lhe um aspeto de todo-o-terreno clássico. No interior, a habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço para sete ocupantes e uma bagageira generosa de 678 litros. Os materiais e acabamentos, sem serem luxuosos, cumprem o seu cometido, oferecendo uma atmosfera prática e duradoura. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/60 R18 complementam a sua imagem robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rexton II 270XVT Limited Aut. incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, demonstra uma engenharia sólida. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um sistema de direção de cremalheira com assistência hidráulica. A ausência de um sistema Stop&Start e uma etiqueta DGT 'B' refletem a sua conceção da época, anterior às normativas de emissões mais rigorosas.
Concorrência
No mercado dos SUV grandes e todo-o-terrenos da sua época, o SsangYong Rexton II competia com modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Mitsubishi Montero ou o Nissan Pathfinder. Face a eles, o Rexton II oferecia uma boa relação qualidade-preço, especialmente nas suas versões mais equipadas, e uma notável capacidade off-road. No entanto, o seu design e a perceção de marca podiam ser pontos fracos face a rivais mais estabelecidos no mercado europeu.
Conclusão
O SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. de 2006 é um veículo que, apesar dos seus anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um SUV grande, espaçoso e com boas capacidades fora do asfalto. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de eficiência, oferece um bom desempenho e binário. O seu design robusto e o seu interior funcional tornam-no um carro prático para famílias ou para aqueles que necessitam de um veículo versátil. Embora não se destaque pela sua tecnologia de vanguarda ou o seu refinamento, a sua fiabilidade e o seu preço no mercado de segunda mão tornam-no uma opção a considerar para um uso exigente.